Peugeot spolu s Citroënem přicházejí s novým SUV, které vzniklo podle již jednou osvědčeného receptu. Na japonské Mitsubishi se nastěhovala příslušná loga, trochu se pozměnila karoserie a novinka je na světě. V minulosti takto vznikla dvojice 4007 a C-Crosser, teď se na ženevskou premiéru chystá 4008 a C4 Aircross. Roli dárce si opět zopakovalo Mitsubishi, tentokrát s modelem ASX.
Na téma nových francouzsko-japonských SUV jsme psali už několikrát a navíc už byla všechna podstatná fakta zveřejněna. Nově si můžeme Peugeot 4008 prohlédnout ve velké fotogalerii a automobilka vypustila do světa také první video. Na Českém trhu by se tento vůz měl objevit ve druhém pololetí.
Toyota, Peugeot i Citroën počítají s výrobou v kolínské automobilce i do budoucna. Francouzsko-japonská společnost TPCA má už téměř před dokončením podobu nového malého auta a plánuje začít s jeho výrobou v roce 2014, napsal deník Dnes.
Vábení segmentu luxusních SUV je silné a zřejmě k životu vrátí značku Lagonda.
Přichází s faceliftem, jenž má zdůraznit její osobnost. Avensis přesto stále zůstává věrný své tradici: je to věrný, vždy neutrální a servilní kumpán, který hodlá oslovit především nabídkou vnitřního prostoru, komfortem a rozsahem standardní výbavy.
Celkem v tichosti začal Chevrolet prodávat na českém trhu vedle modelů typu Spark nebo Cruze také podstatně zajímavější Camaro. V nabídce najdeme pouze vidlicové osmiválce o objemu 6,2 litru. Pokud se náhodou auto někomu líbí, ale nepotřebuje až příliš velká stáda koní, pro něj tu je šestiválcová alternativa prodávaná na americkém trhu.
Aktuální Volkswagen Golf R nese několi „nej“. Má mezi ostatními Golfy například vůbec nejvýkonnější motor, je vůbec nejrychlejší, a to jak při zrychlení z nuly na stovku, tak co se týká maximální rychlosti. Jenže je tu jeden problém. Jeho předchůdce měl šestiválec.
Osmá generace Hondy Accord je symfonií ty, kteří nechtějí jen jezdit, ale také se svézt. Není rozhodně bez chyb, má malý kufr a v dnešní době elektronických serepetiček může působit poněkud spartánsky, nicméně jde o dokonale fungující originál. A čerstvý facelift jen přidává na jeho kvalitách.
Hlavní město Číny přitahuje pozornost, opět se zde koná tradiční autosalon. Jsou tu zastoupeny téměř všechny světové automobilky. A není divu. Čína je dnes největším světovým trhem, i když jsou víc než třetinové nárůsty prodejů pryč, loni stouply prodeje o dvě a půl procenta. Letošní přehlídku v Pekingu charakterizuje silný nástup domácích značek.