Jsou všude, často přinášejí překvapivá svědectví o životě slavných a mocných. Ani my se nevyhýbáme fotografiím svědků naší doby, všetečných paparazziů.
Včera jsme v Praze na Wilsonově ulici zachytili maskovaný prototyp Mercedes-Benz A Class!
Jeden z velkých čínských plagiátorů, automobilka JAC Motors, připravuje výrobu sportovního modelu S11, který je koktejlem prvků (nejen) evropských vozů.
Již pouze hodiny nás dělí od premiéry zcela nové Zmije a značka Chrysler nás ještě před ní hodlá navnadit čtvrtým náznakovým snímkem…
S připravovaným faceliftem bude největší škodovka nabídnuta také s třetím druhem karoserie zaměřeným na sportovněji smýšlející řidiče.
Ford je při odhalování svého zásadního modelu B-MAX na snímky zatím skoupý. Ale premiéra se blíží a zábrany padají.
Již letos v létě má být představeno kupé BMW řady 6 vyšlechtěné v oddělení M Division do podoby třetí generace BMW M6.
Do éteru unikly první fotografie připravovaného, cenově dostupného sedanu Citroën, který by se měl jmenovat ID.
Přichází s faceliftem, jenž má zdůraznit její osobnost. Avensis přesto stále zůstává věrný své tradici: je to věrný, vždy neutrální a servilní kumpán, který hodlá oslovit především nabídkou vnitřního prostoru, komfortem a rozsahem standardní výbavy.
Celkem v tichosti začal Chevrolet prodávat na českém trhu vedle modelů typu Spark nebo Cruze také podstatně zajímavější Camaro. V nabídce najdeme pouze vidlicové osmiválce o objemu 6,2 litru. Pokud se náhodou auto někomu líbí, ale nepotřebuje až příliš velká stáda koní, pro něj tu je šestiválcová alternativa prodávaná na americkém trhu.
Aktuální Volkswagen Golf R nese několi „nej“. Má mezi ostatními Golfy například vůbec nejvýkonnější motor, je vůbec nejrychlejší, a to jak při zrychlení z nuly na stovku, tak co se týká maximální rychlosti. Jenže je tu jeden problém. Jeho předchůdce měl šestiválec.
Osmá generace Hondy Accord je symfonií ty, kteří nechtějí jen jezdit, ale také se svézt. Není rozhodně bez chyb, má malý kufr a v dnešní době elektronických serepetiček může působit poněkud spartánsky, nicméně jde o dokonale fungující originál. A čerstvý facelift jen přidává na jeho kvalitách.
Hlavní město Číny přitahuje pozornost, opět se zde koná tradiční autosalon. Jsou tu zastoupeny téměř všechny světové automobilky. A není divu. Čína je dnes největším světovým trhem, i když jsou víc než třetinové nárůsty prodejů pryč, loni stouply prodeje o dvě a půl procenta. Letošní přehlídku v Pekingu charakterizuje silný nástup domácích značek.