Panoz Abruzzi Spirit of Le Mans: šestisetkoňové „retro” představeno (+ video)

Americká automobilka Panoz ukázala svůj nový model, který hodlá ručně vyrobit v počtu přesně 81 kusů. O pohon se postará motor s výkonem 608 koní (447 kW) a točivým momentem 799 Nm a homologace pro silniční provoz údajně platí v Severní Americe, Evropě, Asii a na Středním východě. „Je to výsledek našeho času, úsilí a snění,“ tvrdí zakladatel značky Don Panoz.

Blíže nespecifikovaná pohonná jednotka má být uložena v přední části karoserie, zatímco chladič kapaliny bude neobvykle situován vzadu. Konstrukce vozu bude vyrobena z vrstvených kompozitních materiálů bez podílu uhlíkových vláken, mají však být podobně pevné a navíc bezpečnější v případě nehody a plně recyklovatelné.

Novinka vychází ze stávajícího modelu Panoz Esperante GTR-1, ale již od pohledu se jedná o zcela nový vůz. Členitá příď těží z absence běžných světlometů nahrazených tenkými pásy z jednotek LED, tvarování zádi pak s přídí koresponduje a vystupující hrany blatníků zároveň dávají vzpomenout na slavné sportovní vozy třicátých let.

Silnou stránkou modelu Panoz Abruzzi Spirit of Le Mans má být blíže neupřesněná škála možností individualizace, pokud se pro tento stroj rozhodnete, můžete se těšit kromě jiného na speciální tréninkový program na okruhu Le Mans a VIP vstupenku na slavnou čtyřiadvacetihodinovku téhož jména.

Leccos vám o novince poví i přímo pan Panoz na přiloženém videu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Panoz Abruzzi Spirit of Le Mans
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Ford Focus 0
Rok výroby: 2004
Stav: 146 554 km
Cena: 40 000 Kč
Volkswagen Golf 1.4
Rok výroby: 2009
Stav: 116 657 km
Cena: 140 000 Kč
Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2011
Stav: 112 302 km
Cena: 115 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 69 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 62 příspěvků