Otázka dne: Ožije Nissan i v Česku?

To je od pana generálního geniální nápad, rozšířit počet dealerství. Možná ale stačilo, kdyby v tom roce 2005 Nissan nerušil fungující české zastoupení a nestěhoval řízení do Budapešti s argumenty typu - je potřeba do toho vnést více profesionalismu, do roka budeme prodávat 10.000 aut. Posléze maďarský Nissan zrušil smlouvy drtivé většině dealerů, kteří byli nejen v krajských, ale i mnohem menších městech - a většina fungovala opravdu dobře. Nechal jen pár největších, protože "pro tak senzační auto si každý klidně zajede i pár kiláků navíc" - a výsledkem profesionálního zásahu expertů z Budapešti bylo totální zhroucení servisní i prodejní sítě Nissanu v ČR. A to, že dneska Nissan prakticky nemá co nabídnout normálnímu zákazníkovi, který dřív jezdil s microu, almerou, primerou, nebo maximou, je už jen nepodstatná drobnost 3-[. X-Trail je fajn, jenom dnes už trochu moc omšelý, Quashquai je pěkný šmejd, na který nadává snad každý, kdo si ho koupil, ostatní off-roady nic moc a posledníma nissanama, které mohou oslovit bývalé fandy značky, jsou už jen sporťáky - ale ty nejsou pro každého. Tak to chci vidět, jak bude pan generální Nissana v Česku křísit.

Nissan ??? V roce 1999 jsem řešil situaci výměny starého vozu za vůz nový. Dost se mi zamlouvala Almera. Požadoval jsem motor 1.8, ale na skladě nebyl ani jediný vůz s tímto motorem. Prodávající, mimochodem nesmírně arogantní a drzý člověk, mi zdělil ať přijdu druhý den že se poptá u jiných prodejců. Druhý den mi ten samý člověk s arogantním úsměvem zdělil, že na území republiky není ani jediný mnou požadovaný vůz, a že jsou vozy v centrálním skladu v Holandsku. Nepochopil jsem kde je problém a zeptal se, za jak dlouho mi vůz dodají?. Onen "reprezentant " a prodejce Nissanu zpochybnil mé duševní zdraví a s velice drzím úsměvem mi zdělil že kvůli jednomu pitomovi do Holandska nikdo nepojede a ať si koupím to co je , tedy 1.5 v základní výbavě, nebo ať jdu otravovat jinam.
Vůz jsem chtěl platit v hotovosti, hotovost jsem měl u sebe. Pana "reprezentanta" jsem o mé solventnosti informoval. I tak se mnou bylo zacházeno jako s "obtěžujícím mladíkem " !!! Tedy jsem se s panem Pidermanem, jak se onen "reprezentant" jmenoval, rozešel. Dojel jsem jen o pár ulic dál, k prodejci vozů Škoda, kde se k mé osobě chovali velice slušně, vstřícně, a za dva dny jsem měl novou Škodu Octavia v garáži. Slouží mi dodnes, bez jakéhokoli problému a při vzpomínce na onoho "reprezentanta" bych si od Nissanu velice těžko něco kupoval ;-) !!! Vím že nejsem jediný kdo dopadl u této firmy stejně nebo podobně. Nissan ? Asi ne ! Děkuji !!

Nissan ozije ked urobi dizajnovo a cenovo vydareny X-Trail, Pathfinder

I když bych to Nissanu přál, v Česku nemá kromě Kaškaye co nabídnout. Dávno pryč jsou doby z Japonska dovážených špičkových Maxim, Primera už byla slabší a Almera vyráběná v Anglii katastrofa Měl jsem 1.8 a dost jsem vytrpěl s výměnama motorů a krátkou kabeláží. A dnes co chtějí nabídnou ? Zrůdičku Juke ? přesedlal jsem na Toyotu a jsem mnohem spokojenější.

Jen 16 prodejen? To je málo není se ničemu divit.:-|

To není jen o kvantitě, ale i o kvalitě služeb. V Ústí nad Labem mi před lety prodali nový vůz Nissan Almera. Jenže byl ve skutečnosti dva roky starý. Že je to neuvěření? Je to skutečně tak. Přišel jsem na to až v jednom zahraničním značkové autoservisu.