Dlouho se u Opelu čekalo na dvakrát přeplňovaný naftový čtyřválec o objemu dvou litrů. Údajně to bylo proto, že se musely ladit všechny detaily do té doby, než bude motor fungovat ve spojení s Insignií, která jej dostala jako první, na sto procent. Už při české premiéře Insignie BiTurbo se představitelé automobilky zmínili o tom, že Insignií kariéra nového dieselu neskončí a že jej brzy dostane také Zafira Tourer.
Otázkou je, kdy přesně se tak stane. Podle neoficiálních informací by to mělo být začátkem července. Parametry samotného motoru zůstávají stejné jako u Insignie. Maximální výkon činí 143 kW a točivý moment vrcholí hodnotou 400 Nm.
