kdy ta diesel mánie skončí. Pochopte benzín v tom samém obsahu bude mít vždycky více koníků. A jestli si myslíte když s dieselem pojedete za 5 litrů a sousedovi se budete smát že mu ten benzín baští 7 až 8. Litrů příklad. Tak si spočítejte servis na 200 tis km a soused s benzínem se bude potutelně usmívat. Protože co ušetříte na palivu sežere servis a nervy. Pro boha do auta benzín a hotovo.

Souhlasím, ideálně atmosféra. Ale na druhou stranu, kdo dneska na jednom autě najezdí 200k.

V čem je tak výrazně náročnější dieselovej turbomotor oproti benzínovýmu turbu?

Když teda budu počítat, že benzín bude žrát o 2l na 100 víc, tak to bude ušetrřenejch cca 140 000,- kč.

Dík.

kde máš trisky po 70 tis km kde máš filtr pevných částí po 150 až 200 tis km. Kdyby jste to vy dehtoví imbecilové měli všechno poctivě servisovat plus turbo do 200 tis km se většinou odporoučí tak se nedoplatíte. Kdež to čistá atmosféra. Jen olej svíčky gumy, olej svíčky gumy.

jenže vy dehtáci dokud to jede je to ok. Je jedno že se stoho hulí jak z komína. Proč bych odstranoval příčinu a rval do toho dalších třeba 70 tis že.