Známý agregát 2,0 TFSI najdeme v mnoha koncernových vozech. V Audi S3 je ovšem naladěn na nejvyšší výkon, konkrétně 195 kW/265 k a točivý moment 350 Nm. Vše se přenáší za pomoci systému Quattro na všechna čtyři kola.

Rakouský tuner O.CT Tuning se „pohrál“ s řídící jednotkou motoru, vyměnil původní výfukový systém za nový a k většímu výkonu přispívá také účinnější mezichladič stlačeného vzduchu. Pro lepší dýchání agregátu byl rovněž vyměněn i vzduchový filtr. Výsledek je zajímavý – 241 kW/328 k výkonu a 425 Nm točivého momentu. Dynamika je rovněž velmi solidní. Stovku zvládá S3 za 5,3 sekundy a dosáhne maximální rychlost 265 km/h.

Úpravy se ovšem dotkly i podvozku. Nové jsou jak pružiny, tak tlumiče a vše má vést k ještě ostřejším jízdním vlastnostem. Pochvalu si zaslouží výměna sériových brzd za sadu výkonných – vepředu si našly místo osmipístkové třmeny s kotouči o průměru až 372 mm. Ty se nacházejí za 19“ koly z lehkých slitin.

O.CT Tuning Audi S3