Co tady resite za blbosti, proste kazdy at si dela co chce, a nemusite si navzajem zduvodnovat proc tohle a proc tamto, ten kdo chce at si pujdi karavan a ten kdo ne at si jde spat na hotel nebo kam, me se taky radsi zamlouva hotel a nebudu cpat nekomu ze je lepsi hotel a vubec, i ten karavan ma svoje kouzlo...
V Anglii je to každé léto katastrofa, ty blbý karavany zacpou prostě komplet všechny silnice, takže kolony všude, předjet se to nedá, hrůza. Obytná auta tam moc nejsou, protože lidi dojedou do kempu, odpojej "domeček" a auto potom normálně používají k cestování. Je to tam jako u nás za bývalého režimu, jen u nás se jezdilo místo s karavanem, se stanem. Karavan je prostě pohodlnější než stan, na jeden stan, připadá v kempu asi 20 karavanů. Ale nějak jsem tu zábavu nepochopil, u nás ty kempy bývali někde u vody nebo tak, v Anglii jsou obvykle prostě někde na louce, široko daleko nic. Když něco chcete, musíte prostě vzít to auto a dojet si k tomu.Nějak si nedokážu představit, že by se něco takového dělo u nás každé léto, to by asi silnice lemovali karavanisté v příkopech (vzhledem ke stavu našich silnic).
Mojím snom tiež bolo mať karavan. Až do minulého roku. Na ostrove, kde som býval, som mal možnosť vidieť, ako v Chorvátsku kempujú karavanisti (natlačení ako sardinky) a v akom luxuse (v porovnaní s nimi) som býval na priváte ja - s klímou, posedením na záhradke a figami k tomu . Pritom na pláž sme to mali rovnako. Nikdy predtým som si túto skutočnosť neuvedomil.A keď si k tomu zarátam takmer dvojnásobnú spotrebu pri jazde karavanom, tak ma chuť na "domček na kolesách" trochu prešla.
Situace by se ale zcela obrátila kdyby ses rozhodl pro cestovní dovolenou a potřeboval spát pokaždé jinde.
Proč?? Snad máte telefon, anglicky se domluvíte, to je takový problém si odpoledne zajistit nocleh? Dělám to při cestách po Evropě zcela běžně.
Protože:- spaní v přírodě mimo civilizaci je super romantika- nejsi vázaný na to co seženeš ale přespíš kde se ti zrovna líbí (jo, v HR trochu problém)- abys telefonem našel nocleh, musíš napřed vědět komu a kam volat. Takže zdlouhavě hledat na internetu, vázat se na už domluvené ...- v některých oblastech jsou dost omezené možnosti ubytování - například v horských oblastech Norska apod.Takže já při rekreačních cestách preferuju obytňák a dělám to při cestách po Evropě bežně.
Váš první bod mě totálně odrovnal. Nazvat spaní v obytném autě romantikou v přírodě mimo civilizaci, to je i po ránu hodně silná káva. Tak hlavně, jestli tam máte chladničku a televizi, vy romantiku :-DKdyž jsem jel naposled z na trek do švýcarských Alp, vyrážel jsem sporťákem ve stejnou dobu, co naši kamarádi s rodinou v karavanu. My tam přijeli v podvečer, ubytovali se ve 4* hotelu, dali masáž, večeři, a vínko s pohledem na nádherné kopce, vyspali se v příjemné posteli. A ráno byli odpočatí a ready vyrazit do kopců, stihnul sem si i projet místí horskou silničku. Lahůdka. Kamarádův karavan dorazil dopoledne kolem půl desáté, protože samozřejmě jel mnohem pomaleji, spali "někde" a ještě docela krátce, docela unavení. A stálo je to víc, než nás hotel i s tou večeří.A o tom to je.
Runner: z popisu jsem pochopil, že tvůj sporťák dosáhne na delší trase cca 5 x vyšší průměrnou rychlost než karavan. Já nemám problém s karavanem držet na delší cestě průměr 90-100 km/h, takže se hluboce skláním před cestovní rychlostí tvého sporťáku přes 400 km/h, opravdu výkon.A co se týká spaní v karavanu v přírodě, případně jeho využití pro poznávací cestu, tohle pochopí asi jen ten. kdo to už někdy zkusil. Což zjevně není tvůj případ. Ale vůbec tě taky nepotřebuju přesvědčovat. Jen ještě poznamenám že televizi v autě nemám.
Mimochodem, vychází mi, že já měl se Zetkem při této cestě s velkým podílem německých dálnic průměrnou rychlost 75km/h.Jejich karavan cca 50-60km/h.Jestli vy to dáte s karavanem za průměrných 100km/h, jste buď superman, nebo blázen.
Runner: Matematika asi nebude tvoje silná stránka, viď? Takže úloha pro tebe, hezky jako v šesté třídě... pokud vozidlo A přijded do cíle vpodvečer a vozidlo B až následující den kolem půl desáté (a to jen s docela krátkou přestávkou v jízdě), činí opravdu rozdíl v trvání jejich jízdy jen 4 hodiny ?Jinak například při cestě do HR k moři přes noc opravdu nemám problém s průměrem 90-100 včetně tankovacích zastávek, 970 km dám za cca 10 hod. jízdy. Takže jsem superman ? :-)
Jako co mi tady chceš vysvětlovat??Že neumíš sečíst rozdíl v rychlosti 4 hodiny, 6 hodin spánku, čas na večeři, snídaně atd.? Ty jsi fakt lama, nechápu proč se hádáš a přesvědčuješ mě, že sem se spletl a karavan dorazil zřejmě o den dřív :-O
No vidím že přes matematiku jsi opravdu odborník, asi takový jako přes karavanink. Mimochodem kolikrát si v karavanu jel na dovolenou že umíš problematiku rozebírat tak fundovaně ? Tipnu si - ani jednou ?
Matematika asi nebude tvoje silná stránka, viď?Takže úloha pro tebe, hezky jako v šesté třídě... pokud vozidlo A ujede trasu za 12 hodin a vozidlo B za 16 hodin, o kolik rychleji se pohybuje vozidlo A? (nápověda... 5x rychleji to opravdu není)Už ale trochu chápu, proč jezdíš na dovolenou v karavanu.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.