Nový Saab 9-5 s pohonem všech kol v akci na testovacím okruhu automobilky (video)

Znovuzrozený Saab pokračuje ve vábení na svou klíčovou letošní novinku, zbrusu novou 9-5, a po několika propagačních videích z minulých týdnů pustil do světa další. Tentokrát na něm můžeme vidět a slyšet nejen nový model, ale i Stefana Runquista, člověka, jež je v Saabu odpovědný za dynamiku vyvíjených vozů.

Pan Runquist na videu slovy i činy alespoň naznačí, co by nová 9-5 měla zvládat. Sluší se dodat, že prezentovaný vůz je vybaven pohonem všech kol, automatickou převodovkou a adaptivním podvozkem, což mj. svědčí o tom, že Saab má skutečně připravenu výrobu všech myslitelných verzí vozu. Zajímavostí je i to, že losí test u Saabu probíhá za přítomnosti skutečného losa, byť tedy ne živého...

Auto působí na videu velmi jistě a kultivovaně, a tak zbývá jen zvolat známé: Tak už to spusťte, na co ještě čekáte?

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Škoda Octavia 0
Rok výroby: 2008
Stav: 138 255 km
Cena: 75 000 Kč
Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Golf 0
Rok výroby: 2009
Stav: 164 424 km
Cena: 115 000 Kč
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 6 příspěvků
Mapovali jsme práci Autotýmu při shánění ojetiny. Jak jsme dopadli?

Test kvality práce Autotýmu

Spolupracovník redakce se pokoušel koupit ojeté SUV Ford Kuga v tuzemských autobazarech. Aby se "nespálil", zaplatil si pomoc expertů společnosti Autotým.

3.  1.  2017 | Jiří Vojáček | 39 příspěvků
Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Nahlédli jsme pod pokličku vývoje nejpopulárnějších sportovních aut světa a osobně několik z nich přímo v technologickém komplexu v Nardò vyzkoušeli.

22.  12.  2016 | Stanislav Kolman | 1 příspěvek