Nový Renault Safrane se blíží, Samsung SM7 představen (+ video)

Někdejší velký liftback Renault Safrane se zřejmě nakonec opravdu dočká vzkříšení, neboť by se měl stát lehce modifikovanou variantou právě představeného sedanu Samsung SM7. Předobrazem tohoto reprezentačního produktu francouzsko – jihokorejského konsorcia Renault – Samsung se stala studie Samsung SM7 představená letos na autosalonu v Soulu. Pravdou je, že se finální podoba konceptu, jehož první snímek uniknul již letos v březnu, se od konečného provedení nijak dramaticky neliší.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Nový Samsung SM7 ve své konečné podobě


Novinka stane na podvozku, který již sdílejí Nissany Maxima a Teana (také s Nissanem je totiž Renault ekonomicky propojen), přičemž jde podle všeho jen o prodlouženou platformu menšího modelu Samsung SM5 (ten se u nás již prodává pod označením Renault Latitude). Pod kapotou modelu Samsung SM7 se objeví výhradně dva atmosféricky plněné, zážehové vidlicové šestiválce. Ten slabší dává z objemu 2,5 l výkon 185 koní (136 kW) a točivý moment 232 Nm, silnější pak nabídne objem 3,5 l, výkon 254 koní (187 kW) a točivý moment 335 Nm.

Tip: Propagační video k novému modelu Samsung SM7 najdete na tomto místě

Právě tento vůz by se měl co nevidět objevit na našich silnicích jakožto nová vlajková loď značky Renault se staronovým jménem Safrane. Pokud si ovšem vzpomínáte, o vzkříšení označení Safrane se přitom vážně hovořilo již před třemi lety, kdy měl být Renault Safrane odvozen ze Samsungu SM7 předchozí generace. K tomu však nedošlo, takže uvidíme, jestli se „nový Safrane“ nakonec opravdu vrátí. 

 

 


 

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Renault Mégane 1.5
Rok výroby: 2010
Stav: 117 453 km
Cena: 115 000 Kč
Renault Mégane 1.5
Rok výroby: 2012
Stav: 130 119 km
Cena: 115 000 Kč
Renault Mégane 1.598
Rok výroby: 2005
Stav: 152 372 km
Cena: 40 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 69 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 62 příspěvků