Nový Opel Vivaro Combi je autobus do každé rodiny

Opel na mezinárodní výstavě užitkových vozidel v Hannoveru představí mimo jiné i nové Vivaro Combi. Druhá generace navazuje na úspěšný model, který byl konstrukčně příbuzný s Renaultem Trafic a Nissanem Primastar.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Důležitá bude hlavně praktičnost, ale prý nepřijdou zkrátka ani cestující vzadu. Pod kapotou najdeme nový dvakrát přeplňovaný diesel 1.6 CDTI BiTurbo

Novinka je k dispozici ve dvou délkách rozvoru - 3098 mm nebo 3498 mm. To se projeví i na délce vozu. Nové Vivaro Combi, které se zaměřuje hlavně na přepravu osob, může být stejně jako klasická dodávka dlouhé 4998 mm nebo 5398 mm. Základní provedení má vpředu více místa díky o 116 mm delší kabině, přesto nabídne prostor až pro 8,6 m3 nákladu.

Technika | Premiéry | Opel

Opel představuje nový motor 2.0 CDTI určený pro Zafiru Tourer a Insignii

Opel nové Vivaro nabízí ve třech provedeních. Klasický Panel van nabízí prostor pro cestující vpředu a pak velký nákladový prostor. Verze Doublecab má dvě řady sedaček a za nimi úložný prostor. Combi je pak vlastně veliký osobák se třemi vyjímatelnými řadami sedaček.

Na rozdíl od obou spíše pracovních verzí má model Combi honosnější interiér a hlavně myslí i na cestující vzadu - a to jak kvalitou obložení a materiálů, tak třeba hlukovou izolací. Jsou tu i výdechy ventilace a je možné přikoupit zábavní systém pro zadní sedačky.

Zajímavosti | Kombi | Premiéry | Užitková auta | Opel

Opel Vivaro je v nové generaci větší, praktičtější a komfortnější

Opel Vivaro Combi přichází s úplně novým naftovým motorem 1.6 CDTI v provedení BiTurbo, který posílá na přední kola této malé dodávky výkon 88 kW (120 k) nebo rovnou 103 kW (140 k) v 3500 ot./min. Dvojité přeplňování zaručuje podle Opelu lepší průběh točivého momentu. Jeho vrchol leží už na hodnotě 1500 ot./min. v případě slabší verze, která nabídne 320 Nm. Silnější motor má pak 340 Nm, ale o 250 ot./min. výše.

Základní provedení s jedním turbodmychadlem poskytuje výkon 66 kW (90 k) a točivý moment 260 Nm, silnější verze téhož motoru nabídne 85 kW (115 k) a 300 Nm. Spotřeba prý dosahuje na 5,7 l/100 km a emise na 149 g/km CO2.

Opel Astra 1.6
Rok výroby: 2000
Stav: 166 254 km
Cena: 25 000 Kč
Opel Astra 1.7
Rok výroby: 2009
Stav: 132 330 km
Cena: 75 000 Kč
Opel Astra 1.9
Rok výroby: 2008
Stav: 152 734 km
Cena: 75 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

včera | Milan Lažanský | 22 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

včera | Stanislav Kolman | 15 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků