Nový malý Rolls-Royce pro „chudé“ (spy video)

Na loňském ženevském autosalónu řekl Ian Robertson, CEO Rolls-Royce, že nový vstupní model nejspíše zdvojnásobí roční produkci prestižní značky na přibližně 1600 vozů. Podle Automotive News se očekává vstup menšího Rollse na trh v roce 2010 s cenovkou mezi 200 000 a 300 000 Euro. Robertson nechtěl sdělit bližší podrobnosti o novém modelu, ale prohlásil, že to bude bezpochyby Rolls-Royce a že zůstane menšinovým modelem pro udržení exkluzivity značky. V továrně v anglickém Goodwoodu přibude další směna pro výrobu dalších 800 kusů k současné produkci 800 vozů.

Exkluzivní záběry naznačují design nového baby Rollse a ukazují, že designéři zůstanou nejspíše u vycizelovaného vzhledu většího Phantomu. Pro snížení nákladů a zkrácení vývoje se využijí části podvozku prodloužené sedmičkové řady BMW, ale motor bude výhradně Rolls-Royce. Většina sdílených komponent bude elektronických, ale auto bude mít podle Robertsona „vlastnosti a chování Rolls-Royce“.

BMW Řada 3 2
Rok výroby: 2008
Stav: 200 510 km
Cena: 175 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 169 044 km
Cena: 275 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 177 810 km
Cena: 240 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

včera | Radek Pecák | 8 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

21.  2.  2017 | Milan Lažanský | 17 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků