Nový Hyundai Grandeur: poprvé podrobněji

Konečně vám můžeme přinést konkrétnější údaje k novému sedanu Hyundai Grandeur připravenému pro rok 2011.

Nový Hyundai Grandeur, pro vybraná odbytiště pojmenovaný opět Azera, je připravován pro modelový rok 2011. V něm na některých trzích zaplní mezeru nabídky Hyundai mezi typy Sonata a Genesis, na jiných bude tvořit její vrchol. Nevíme zatím jistě, zda se znovu objeví i na tom českém, doufáme však, že ano.

První oficiální snímky novinky jsme vám nabídli na tomto místě, později jsme vám vůz ukázali i na videích z podivného korejského seriálu a také z tamní dálnice. Nyní máme k dispozici pád dalších fotografií, můžeme nahlédnout i do interiéru a potvrzenu máme část technických parametrů. A tak se pojďme na nový Grandeur poprvé podrobněji podívat.

Za pozornost stojí, s jakou péčí se Hyundai věnuje kategorii tříprostorových sedanů, které na řadě významných odbytišť stále hrají důležitou úlohu. Kompletní údaje zatím neznáme, nyní je však alespoň již jisté, že se můžeme těšit na další pokračování „fluidních tvarů“. Jak jsme předpokládali, nový Grandeur bude hodnotněji působící variantou koncernového sourozence Kia Cadenza. Na přídi novinky si všimneme svítilen LED pro denní svícení, světla LED budou vestavěna také v zadních sdružených svítilnách. Koncovky výfuků vystupují přímo z nárazníku, odtrhová hrana na víku zavazadlového prostoru opticky přechází až k patám zadních sloupků. Celkově se od prvního pohledu jedná o stylisticky vyvážený celek se zajímavými detaily.

První pohled do interiéru je prostý překvapení. Vidět můžeme opět „fluidní linie” známé ze Sonaty, v tomto případě ale s viditelně honosnějším ztvárněným, doplněným o výbavu plnou všemožných „vychytávek”. Co vše v tomto směru nový Grandeur nabídne ale zatím nevíme.

Nově se objevilo několik snímků z brožury pro domácí, jihokorejský trh, z nichž můžeme vyvodit alespoň kusé informace o mechanických skupinách Grandeuru. V nabídce pohonných jednotek se nachází dva zážehové motory s přímým vstřikováním benzínu a atmosférickým plněním. Základní čtyřválec 2,4 GDI se již montuje pod kapoty modelů Hyundai Sonata a Kia Optima a dává 201 koní (148 kW), silnější šestiválec V6 s objemem 3,0 l dosahuje výkonu 270 koní (199 kW) a točivého momentu 310 Nm. V přepočtu z km/l vykazují tyto jednotky (čtyřválec a šestiválec) průměrnou spotřebu v kombinovaném provozu ve výši 7,8 a 8,6 l/100 km. Více se můžete pokusit vykoumat z přiložených stránek korejského katalogu.

Zatím není jasné, jakými motory by chtěl Hyundai svůj nový Grandeur opatřit na ostatních trzích včetně těch evropských. Zatímco v USA se zřejmě mohou těšit výhradně na třílitrový šestiválec, u nás se Grandeur objeví nejspíš s nějakým z dieselů a základním čtyřválcem.

Severoameričtí zákazníci spatří produkční verzi nového středního Hyundai na autosalonu v New Yorku v dubnu příštího roku, my bychom jej mohli spatřit již v březnu v Ženevě.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Nový Hyundai Grandeur 2011
Hyundai Matrix 1.599
Rok výroby: 2003
Stav: 129 960 km
Cena: 26 000 Kč
Hyundai i30 1.396
Rok výroby: 2013
Stav: 149 052 km
Cena: 160 000 Kč
Hyundai i20 1.12
Rok výroby: 2014
Stav: 105 271 km
Cena: 130 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

22.  2.  2017 | Radek Pecák | 11 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

21.  2.  2017 | Milan Lažanský | 18 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků