Nový Hyundai Elantra oficiálně: Má se Octavia nového soupeře obávat?

Hyundai odhalil novou Elantru, která nese na domácím trhu jméno Avante. Soupeř pro Škodu Octavii je větší než předchůdce, nabízí perfektní aerodynamiku, kompletní seznam bezpečnostních asistentů a paletu zahrnující tři motorizace.

Testy | Hyundai

Test: Hyundai Elantra 1.6 - nic pro Čechy. Je to ulítlé

Nová Elantra je dlouhá 4570 mm, široká 1800 mm a vysoká 1440 mm. To přeloženo znamená, že měří o 20 mm více na délku, o 25 mm více na šířku a o pět milimetrů méně na výšku. Rozvor náprav 2,7 m zůstal nezměněn. Auto dostalo dynamicky tvarovanou siluetu, světla ve stylu Jaguaru a masku v provedení Audi.

Uvnitř slibuje Hyundai kvalitní materiály a vytříbenou ergonomii ovládacích prvků. Interiér by měl být zároveň velmi tichý, čemuž kromě řady opatření pomáhá také nejlepší aerodynamika v segmentu demonstrovaná součinitelem odporu vzduchu 0,27. Zavazadelník nabízí objem 458 litrů a podobně jako u jiných modelů může mít také Elantra systém automatického otevírání víka zavazadelníku.

Testy | Luxusní auta | Sedany | Hyundai

Test Hyundai Genesis 3.8 GDI V6: Předsudky nechte stranou  

Nabídka motorů zahrnuje tři jednotky. U benzinů slibuje tisková zpráva čtyřválce 1.6 GDi (97 kW/132 k) a 2.0 MPi (109 kW/149 k). Zájemci o diesel mohou sáhnout po naftové šestnáctistovce naladěné na 100 kW (136 k). Standardem je šestistupňová manuální převodovka, kterou lze vyměnit za šestistupňový automat. Diesel pak může být kombinován se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. 

Ve výbavě najdeme kromě jiného také celou řadu bezpečnostních asistentů. Nová Elantra má například systém automatického brzdění, asistent dálkových světel, hlídání mrtvých úhlů, sledování jízdních pruhů, sledování přijíždějící dopravy při couvání z řady a tak dále.

O termínu zahájení prodeje šesté generace Elantry se v tiskové zprávě nic nepíše, nicméně Hyundai očekává, že ještě letos prodá na domácím trhu 50 000 exemplářů, příští rok pak očekává 700 000 prodaných vozů po celém světě, přičemž 110 000 se má týkat korejského trhu. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Hyundai i30 1.582
Rok výroby: 2012
Stav: 121 058 km
Cena: 174 000 Kč
Hyundai i20 1.248
Rok výroby: 2012
Stav: 74 208 km
Cena: 125 000 Kč
Hyundai i30 1.591
Rok výroby: 2012
Stav: 156 998 km
Cena: 172 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

včera | Milan Lažanský | 46 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

včera | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků