Nové Subaru Outback 2010 je na světě

Absence bezrámového okna a podle fotky zřejmě též dvojitého šíbru mne teda moooc mrzí..... Zato jsem dost zvědavej na převodovku Lineartronic. Oželím asi nakonec ledacos, ale k manuálu bych se už vracet nechtěl..... (ale jako asi většina, před léty jsem přísahal na fofrklacek forever... :-))

Panebože, to je kačena nemotorná. Ten fešácký odcházející model si při pohledu na tohle zřejmě ťuká výfukem na čelo...

Mám Outback MY2003 jako mé třetí Subaru, nebudu tu pět chválu na věci, které subaristi považují za samozřejmé a které trochu dráždí uživatele jiných značek. Jen několik postřehů.- designově se mi model 2010 moc líbí, na rozdíl od vzhledu modelů několika posledních ročníků se zamlouvá i manželce
- snad nebude cenová politika evropských a hlavně tuzemských dovozců stále tak nenažraná a cenově min. o 30% nad USA
- s bezrámovými okny se budeme asi muset definitivně rozloučit
- elektronická parkovací brzda vypadá zajímavě
- nevidím nikde páku redukční převodovky, ale ta se k AT verzím z principu nedává, doufám že u manuálu zůstane
- celkem nešťastně sleduju absenci oplastování lemů blatníků, když si představím, že po pro mne obvyklém přejezdu Červenohorského sedla ve sněhové vánici půjdu oškrabovat podběhy od nalepené vrstvy sněhu, aby nepřimrzla v krustu a nebude tam ten plast, aspoň z vnitřku, tak je to pro mne celkem nedostatek
- doufám že bude dostupný nastavitelný DCCD diferenciál a konečně standardně převodovky 6MT a 5AT
- taky doufám, že bude dostupná klimatizace sedadel (aspoň u černé kůže), mám verzi GX Comfort s dvojitým šíbrem a sedadly v šedé kůži a v parném létě by se hodily perforované a klimatizované, dá se to vyrovnat nastavením foukání klimatizovaného vzduchu směrem k podlaze vozu a pak se zadek k sedadlu nelepí, ale zas fouká moc na nohy, v létě typicky v kraťasech
- jsem celkem zvědavý na to, jakým zařízením pro rozjezd do kopce bude tento model vybaven, zda klasickým mechanickým hill-holderem, nebo elektronickým, nebo vůbec (nejhorší varianta, hill-holder je tak návykový, že třeba manželka by auto bez něj nechtěla)
- hodil by se asistent pro pomalé sjíždění kopce (třeba jako má Volvo XC70)
- kratší převisy, skvělé, pro pohyb v lehkém terénu a přejíždění muld, příkopů a podobných překážek se strmými hranami na lesních a polních cestách výhoda
- DVD mechanika místo CD v integrovaném přehrávači (konečně), snad i s podporou MP3/WMA, v tomhle Subaru celkem zaspalo a probudilo se teprve nedávno, ještě by to chtělo ext. výstup USB nebo AUX IN, lehce doufám, že je to tam někde schovanéVím, jsem rozežranej, ale za to může Subaru.

Jako Liberty se prodává v Austrálii ne v USA. Milý autore, v USA je to OUTBACK.

vyzera to naozaj skvele

Mám Outback 2,5 již od r.2005 a jsem max. spokojen,různé rádoby čtyřkolky s přiřaditelným pohonem zadní nápravy nesahají Subaru ani po kotníky.Jen mne mrzí,že Subaru skončilo v rallye,potenciál tam je obrovský-SUBARU FOREVER !!!:-))