Nové modely Audi ultra – mimořádně úsporná jízda

Nízké emise – silné emoce. Tento slogan věrně vystihuje vlastnosti nových modelů Audi ultra, které jsou vzorem hospodárnosti a zároveň nabízejí mimořádné potěšení z jízdy. Nové motory TDI splňují emisní normu EU6 a na českém trhu jsou k dispozici pro modely Audi A4, A5 a A6 ultra v různých karosářských variantách.

Modely Audi A6 ultra používají vrcholnou verzi turbodieselu 2.0 TDI, vyladěnou na nejvyšší výkon 140 kW (190 k) a maximální točivý moment 400 N.m. V závislosti na karosářské variantě (Limuzína nebo Avant) a druhu převodovky (mechanická nebo dvouspojková S tronic) se průměrná spotřeba v kombinovaném cyklu EU pohybuje v rozpětí od 4,4 do 4,6 l/100 km (114 až 119 g CO2/km). Ceny na českém trhu sahají od 1 063 900 Kč (A6 Limuzína ultra) do 1 187 900 Kč (A6 Avant ultra S tronic).

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

V nových modelech Audi A4 ultra a Audi A5 ultra nalézá uplatnění rozsáhle přepracovaný turbodiesel 2.0 TDI, který v závislosti na verzi poskytuje nejvyšší výkon 100 kW (136 k) nebo 120 kW (163 k) a maximální točivý moment 320 N.m, resp. 400 N.m. Méně výkonná verze vystačí v modelu A4 Limuzína s pouhými 4,0 l/100 km (104 g CO2/km), v modelech A4 Avant činí průměrná spotřeba 4,2 l/100 km (109 g CO2/km). Stejnou spotřebou se může pochlubit výkonnější verze v modelech A4 Limuzína a A5 Coupé, zatímco v modelech A5 Sportback a A4 Avant spotřebuje průměrně 4,3 l/100 km (111 g CO2/km), resp. 4,4 l/100 km (114 g CO2/km). Nové motory 2.0 TDI EU6 jsou vybaveny systémem čištění výfukových plynů SCR (AdBlue).

Sériová výbava modelů Audi A4 ultra je rozšířena o sportovní podvozek, informační systém řidiče a 16“ kola s pneumatikami se sníženým valivým odporem. Ceny modelu Audi A4 Limuzína ultra začínají na 851 900 Kč (100 kW), resp. 895 900 Kč (120 kW), za model A4 Avant ultra si zákazník připlatí jen 45 000 Kč. V modelové řadě Audi A5 jsou verze ultra na českém trhu poháněny výhradně výkonnějším motorem 2.0 TDI 120 kW. Jejich ceny byly stanoveny na 951 900 Kč (Sportback), resp. 972 900 Kč (Coupé).

Označení „Audi ultra“ je vyhrazeno vždy nejúspornějšímu modelu příslušné modelové řady a symbolizuje trvale udržitelnou mobilitu bez kompromisů v jiných oblastech. Audi v současnosti vyrábí pro světové trhy celkem 23 modelů ultra v modelových řadách A3, A4, A5, A6 a A7. Patnáct z nich je vybaveno motorem TDI. Modely Audi ultra patří s průměrnou spotřebou 3,2 až 4,9 litru na 100 kilometrů a emisemi CO2 85 až 122 g/km mezi nejhospodárnější vozy ve svém segmentu bez omezení z hlediska jízdní dynamiky a komfortu.

Modely Audi ultra jsou sériově vybaveny mechanickou převodovkou, jejíž vyšší převodové stupně mají v porovnání s běžnými převodovkami delší převod. Na přání dodávaná převodovka S tronic pro modelovou řadu A6 je zcela nová. K hospodárnosti přispívá také systém start-stop, rekuperace kinetické energie, lehká konstrukce a informační systém řidiče s programem pro podporu hospodárné jízdy. Modely ultra řady A3 a A4 mají navíc optimalizovanou aerodynamiku a nižší světlou výšku. Všechny modely ultra lze rozpoznat podle decentního označení na zádi. 

Audi A1 1.4
Rok výroby: 2010
Stav: 27 417 km
Cena: 193 000 Kč
Audi A6 2.995
Rok výroby: 2013
Stav: 61 387 km
Cena: 830 000 Kč
Audi A4 1.968
Rok výroby: 2008
Stav: 194 877 km
Cena: 130 000 Kč
Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Výkonných SUV je na trhu poměrně dlouhá řada. Audi však svůj největší model jako první na světě vybavila elektrickým kompresorem, které jeho dynamické schopnosti posouvá na dramaticky vyšší úroveň.

dnes | Radek Pecák | 4 příspěvky
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 26 příspěvků