Nové BMX X3 jako na dlani (spy video)

Současné BMW X3 bude muset na trh ještě nějaký ten pátek válčit do příchodu zcela nového modelu, který je plánován na konec desetiletí. Nicméně dosud nejlepší záběry mnichovského kompaktního SUV, zachycené během silničních testů mimo mnichovské ústředí, prozrazují, že vývoj nové generace iks-trojky je již ve velmi pokročilé fázi. Rozměry nové X3 se stěží změní ve srovnání se současnou verzí a jeho styling bude obsahovat prvky konceptu CS. Základní tvar zůstane téměř stejný, přesto by měl nový model nabídnout výraznější mřížku a nové zaoblené světlomety. Designéři se také zaměří na lepší interiér, současnou slabinu X3, protože X3 bude muset čelit konkurenci nově uvedených Audi Q5 a Mercedes-Benz GLK. Výroba X3 se přesune do amerického Spartanburgu, kde poběží současně s novou X6 a X5.

Pod kapotu zamíří nejspíše twin-turbo třílitr z 335i stejně jako výkonný ale úsporný nový 204koňový dvoulitrový turbodiesel. Tipuje se, že na stole je i nový hybridní model.

BMW Řada 3 2
Rok výroby: 2008
Stav: 200 510 km
Cena: 175 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 169 044 km
Cena: 275 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 177 810 km
Cena: 240 000 Kč
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 5 příspěvků
Mapovali jsme práci Autotýmu při shánění ojetiny. Jak jsme dopadli?

Test kvality práce Autotýmu

Spolupracovník redakce se pokoušel koupit ojeté SUV Ford Kuga v tuzemských autobazarech. Aby se "nespálil", zaplatil si pomoc expertů společnosti Autotým.

3.  1.  2017 | Jiří Vojáček | 39 příspěvků
Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Nahlédli jsme pod pokličku vývoje nejpopulárnějších sportovních aut světa a osobně několik z nich přímo v technologickém komplexu v Nardò vyzkoušeli.

22.  12.  2016 | Stanislav Kolman | 1 příspěvek