Nové BMW 5 zatím nejdetailněji (spy video)

Toto video zachycující pětkovou řadu BMW pro rok 2009 představuje dosud nejlepší pohled na budoucí směřování designu tohoto luxusního sedanu. A je to také první pohled na poslední provedení dvojitých ledvinek na chladiči. Zdroje v Evropě tvrdí, že BMW se odkloní od výrazného designu současných modelů. Nové pětkové BMW, vyvíjené pod kódovým jménem F10, zjemní ostré linie současné verze E60 s konvenčnějším vzhledem světlometů a čistším provedením přední části. 

Očekává se, že nové evropské předpisy na ochranu chodců razantně promluví do designu mnoha evropských aut směrem k horšímu, ale BMW si zachová nejen klasický vzhled chladiče, sníží také délku předního převisu. 

V souladu s nedávnými úpravami designu u BMW také pětková řada zvětší prostor mezi koly prodloužením rozvoru téměř o deset centimetrů a také rozšířením rozchodu. Celkové délka vzroste o méně jak dva centimetry, zatímco se mírně sníží výška a nepatrně vzroste šířka. Sedmnáctipalcová kola budou nejmenší v nabídce, s volitelnými 18ti a 19tipalcovými koly.

Pod kapotou se očekává mix současných motorů z nabídky BMW. Základní model bude zřejmě tvořit 2,5 listrový řadový šestiválec, zatímco nejvyšší modely využijí 4,8litrový V8, možná i s přeplňováním. Ve vývoji je také výkonnější verze pětilitrového desetiválce z M5.

BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 169 044 km
Cena: 249 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 177 810 km
Cena: 205 000 Kč
BMW Řada 3 1.995
Rok výroby: 2007
Stav: 125 554 km
Cena: 130 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

dnes | Jiří Švamberk
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků