na ten jsem zvědavej :-)
Honda je špička....mega výkon, malá spotřeba, komfortní vlastnosti, prostor, luxus, nízká cena. Je jen otázka času, kdy honda bude to nejlepší, co lze pořídit (už skoro to tak je)
mega výkon, malá spotřeba, komfortní vlastnosti, prostor, luxus, nízká cena a blbej podvozek
Vážený pane, nezlobte se na mne, ale tvrdit, že Honda Accord má "blbej podvozek", může opravdu jen trouba, který by v podobných diskuzích neměl díky svému neserioznímu přístupu a hlouposti vůbec vystupovat.
Pane, nerozčilujte se, jen se nad tím pousmějte, pokud víte své, nemá cenu reagovat. Tvrzení o blbém podvozku je samozřejmě nesmysl. Civic má podvozek tvrdší, za to však k výkonu auta adekvátní, accord bude myslím mít příjemnější. Ale nazvat to blbým, to není přesné... :-)
Mega výkon jo? Kde? U přeplnovanejch motorů? To dnes umí leckdo. U atmosfér nic mega nevidím....Accord je v USA úspěšný o tom žádná. Ale když se v 10-ti dobových testech z roku 1996 v USA periodikách člověk v 6-ti z nich dočte že Accord je fajn, ale že v pár oblastech je domácí Chrysler Cirrus LXi lepší, tak mu vyvstane na mysli že to asi nebude jen patrioismem :o)))Navíc nejprodávanější v téhle kategorii byla stejně v USA Toyota Camry, pravda taky nejkradenější.....
o podvozku sa da diskutovat ale nizka cena ? :-)
to coupe zepredu vypada jako Scion tC http://www.scion.com/#tC
Jaky prekvapeni, ze bude i coupe a sestivalec?!? To, co je na fotkach, je zname uz nekolik tydnu a jedna se o fotky AMERICKEHO Accordu, ktery je uz od roku 1993 JINYM AUTEM nez Accord "nas". Coupe se pro Ameriku vyrabi uz asi 15 let a od roku 1993 v nabidce Accordu nikdy nechybelo. Nakonec, u minule generace se vozilo i sem. A svete div se, i se sestivalcem, ktery je v americkem Accordu (sedan i kupe) uz peknych par let. Podivejte se aspon na tipcars, urcite tam Accord Coupe tak z roku 1998 s motorem 2.0 nebo 3.0 V6 najdete (nebo se poptejte Radka, ktery o tomto aute cca pred dvema roky uvazoval).Jinak trocha osvety – americky Accord je postaven na bazi japonskeho modelu Honda Inspire. Je tomu tak proto, ze “stredni trida” je v USA o jedno cislo vetsi a Accord je tedy stejne velky, jako napriklad Toyota Camry (a snad kazdy vi, ze to je o kus vetsi auto, nez evropsky konkurent Accordu, tedy Avensis). Evropsky a japonsky Accord se v USA prodava coby Acura TSX a verte mi, to na fotkach s ni nema spolecneho zhola nic, tedy krome toho, ze se jedna o vyrobek stejne automobilky.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.