Nová generace BMW 1 vstoupila na český trh

Nová generace nejmenšího z rodiny BMW vstoupila na český trh. Vůz využívající stejný základ, na kterém stojí také nová trojka (ta bude představena už tento pátek), je oproti svému předchůdci delší o 85 mm a širší o 17 mm. Rozvor náprav navíc narostl o podstatných 30 mm.

Celkové rozměry tak jsou následující: délka 4324 mm, šířka 1765 mm a výška 1421 mm. Rozvor náprav má hodnotu 2690 mm. Krom toho nová jednička dostala také větší rozchod kol, a to jak vpředu, tak vzadu. Pro úplnost ještě doplním, že zavazadelník narostl o 30 litrů na konečných 360 l.

Jakkoliv se hodně mluvilo o tom, že by základní model automobilky BMW mohl dostat pohon přední nápravy (velká část zákazníků prý ani neví o tom, že jejich jednička má pohon zadních kol), zůstalo vše při starém. Naštěstí! Naopak se do budoucna uvažuje také o příchodu provedení se systémem pohonu všech kol xDrive.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Aktuálně najdete v ceníku pět motorizací. Základem je benzinová jedna-šestka (116i) nabízející maximální výkon 136 k. Nad ní pak stojí verze 118i se stejným motorem naladěným na 170 k. Naftová provedení jsou v nabídce celkem tři. Ve všech případech jde o čtyřválec s objemem 1995 ccm. Nejslabší 116d nabídne 116 koní, prostřední 118d je naladěno na 143 koní a vrcholné 120d má maximální výkon 184 koní. Kombinovaná spotřeba dieselu by se měla pohybovat v rozmezí od 4,3 do 4,5 l/100 km v závislosti na konkrétní verzi.

Čtěte také
BMW řady 1 představeno v detailech

Během první poloviny příštího roku bude nabídka rozšířena o další dva motory (125i a 125d). Konkrétně jde o přeplňované dvoulitry se shodným výkonem 218 k. Velmi dobrou zprávou je také fakt, že by jednička neměla přijít ani o zážehový šestiválec.

Cena základního BMW 116i je nastavena na 630 000 Kč včetně DPH. Za výkonnější alternativu 118i si připlatíte zhruba 56 000 Kč. Nejslabší diesel startuje s cenovkou 652 500 Kč, 118d si BMW cení na 698 750 Kč a aktuálním vrcholem nabídky je 120d s cenou 748 750 Kč.

Jak už německá automobilka avizovala dlouho dopředu, zákazníci si mohou standardní „jedničku“ vylepšit o dva pakety: BMW Sport Line nebo BMW Urban Line. Oba stojí shodně 47 900 Kč. Za dalších 54 200 Kč je pro všechny motorizace k dispozici automatická převodovka Steptronic s osmi rychlostními stupni. BMW 120d může být navíc vybaveno pádly pod volantem.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 169 044 km
Cena: 249 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 177 810 km
Cena: 205 000 Kč
BMW Řada 3 1.995
Rok výroby: 2007
Stav: 125 554 km
Cena: 130 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

dnes | Jiří Švamberk | 6 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků