Nordschleife má nového rekordmana, Gumpert Apollo Sport ji zvládl za 7:11 (video)

V posledních měsících se pral Chevrolet s Nissanem a Porsche o titul nejrychlejšího sériově vyráběného vozu na Severní smyčce německého Nürburgringu. Modely Corvette ZR1, GT-R a 911 GT2 podávaly skvělé výkony, jejich soupeření ale po několika posunech vpřed skončilo kdesi okolo času 7 minut a 25 sekund.

Když se dva perou, třetí se směje, říká se. V tomto případě se ale prali tři a smát se nyní může  čtvrtý. Německý malosériový výrobce Gumpert totiž vytáhl na „Smyčku” své Apollo Sport a zmíněným vozům vypálil rybník takovým způsobem, že ani nezasyčel.

Vůz totiž dosáhl na Severní smyčce excelentního času 7 minut 11 sekund a 57 setin, což je o cca 15 sekund lepší čas než dosavadní produkční rekord.

Ano, můžeme se bavit o tom, jestli lze vozy Gumpert vůbec označovat za sériově vyráběné (ale i třicet kusů Apolla je série...) a celé srovnání tak zpochybnit. Stejně tak můžeme pochybovat nad srovnatelností třeba ZR1, kterou můžete bez úhony denně jezdit do práce, a drsného Appola, které je doma spíše na okruhu. Ale než k tomu vynesete svůj soud, prohlédněte si rekordní jízdu na přiloženém videu.

Nissan Note 1.386
Rok výroby: 2010
Stav: 116 459 km
Cena: 100 000 Kč
Nissan Micra 1.24
Rok výroby: 2008
Stav: 164 698 km
Cena: 60 000 Kč
Nissan Note 1.386
Rok výroby: 2010
Stav: 87 345 km
Cena: 105 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

dnes | Jiří Švamberk | 19 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků