To je strašný a přitom starší verze byli celkem solidní i v terénu

Kto uz dnes chodi s autom do blata??? Asi len hypoteticky don chodia citatelia automobilovych portalov, lebo ked dava clovek 50 tisic EUR + za auto, do roboty chodi bud v saku alebo inak slusne obleceny, ma asi zo 2 deti, chodi na lyzovacky, v lete k moru. Mozno s autom taha lodku, vodny skuter alebo nieco, ale stale tam tu dzunglu nevidim, takze asi preto su to dnes SUV's a nie drsne "dzipy"....

A co lesnictví, zemědělství, stavebnictví, správa nemovitostí http://www.technickaspravanemovitosti.cz/... a mnoho jiných profesí na ty asi nemyslíš co.
Je pořád dost lidí co potřebuje jak auto co zvládne i skutečný terén , ale zároveň potřebují aby se s ním dalo jet i poněkud dál.

Ale jasne aj take auta musia byt, len je to obmedzena skupina, skratka cisty offroad nebude nikdy masovka, automobilky su tu v prvom rade na to aby zarobili, a na to musia pocuvat trh, a aj ho pocuvaju...

To jsou presne skupiny zakazniku, ktere by mely poridit pick-up a vetsinou tak i cinni.

pic-up je především pracovní vozidlo, ale je občas potřeba i pětidveř karoserie. Proč asi myslíš že si ti co na to mají v naší branži pořizují Lanďáka a jiné podobné automobily

Nejsem lesník, ani pracovník telekomunikací, ale před mnoha lety mi udělal výbornou službu Chevy Suburban. Často fotografuji a pátrám po zbytcích a artefaktech, a nemohl jsem si ho vynachválit.
Jenže auto do terenu by mělo mít rám, pohon všech kol a hlavně uzávěrky všech diferenciálů - bez nich je to jen imitace, tak jako 99% všech "off-roadů," které si tak neoprávněně říkají ...
Dnes již tedy jen (v diskusi zmíněné) Iveco, MB třídy G - ovšem pouze pracovní, nikoliv ten "teplý" model, co stává před nightcluby, případně Jeep v plné výbavě. Možná i jiné auto, ale nic mi momentálně nenapadá.
A ten, který k obleku od Bosse a botům z Alcantary potřebuje auto, jako je Pathfinder, přestože si nikdy ani nezapráší pneu, patrně jen supluje (či prodlužuje) své povislé ego ...

....sám mám Pathfindera ročník 07.....,ale o tomhle můžu říct,že je odporný.....nemastný neslaný...bez nějakého nápadu

To sice ano, někdy ale bývá v jednoduchosti síla. Ne všichni zákazníci touží po něčem "moderním" a jiném za každou cenu. Já bych si u tohohle tipnul, že se bude prodávat úplně v pohodě.

S tím se nedá nic jiného než souhlasit.

Fakt ? Mne sa stary Pathfinder nepacil teda vobec. Otrasne hranate linie, interier jak zo Sparty. Toto je SUV podla mojich predstav.

To si rovnou můžeš koupit Kiu Sportage a nemusís lez k Nisanovi. Nisany byly především pořádný teréni auta jako Patrol ( třeba Španěl), starý Pathfinder a ne nějaký SUV sr..ky

Ked chces auto do terenu, tak nemusis liezt k Nissanu co to nevie, ale k niekomu co to vie - Mitsu ala L200 a Pajero a nie nejake sr..ky co sa hraju na offroad.

To už radši Patriota.http://www.youtube.com/watch... Dnešni Mitsu Pajero je taky taková SUVka nebavím se o starém to bylo supr.
Patrol a starý Pathfinder to byli supr teda než začali degenerovat http://www.youtube.com/watch... no oni i američani nejsou to co bývali http://www.youtube.com/watch...

Možná by ještě stálo uvažovat o IVECO MASIF nebo GAZ TYGR,

kdyby to pojmenovali jinak a Pathfindera nechali v klidu, tak by to asi bylo lepší, takhle to pořád bude svádět k porovnávání. Tohle už nemá s původní myšlenkou Pathfindera nic společnýho a je vidět, že hlavní odbyt očekávají asi za oceánem....
Navíc je vidět, že u našich východních bratří jsou o krok dál, už tam asi nemají bláto, tudíž mám defakto to štěstí, že mohu s mým offroadem jezdit cestou necestou, blátem, vodou, po poli, lesem ... jenom pro info i s offroadem se nechá docela dobře jezdit po asfaltu, i když jinak splňuji všechny ty parametry, co jsou tam vypsány - tj. slušné oblečení, počet dětí ... tudíž nevím, jestli ho nemám hodit ze skály a stát se čtenářem automobilového portálu

Moj zapadny brat, skvele si uzivaj tu jazdu, urcite na tom nieco je, len ked sa poobzeras dookola, zistis ze takych ako ty je skratka malo a ked pojdes dialnicou domov, tak tiez mozno zistis o com som hovoril...

a) diky za bratrský nadhled nad oslovením ... to cením, mnoho jiných by to nerozdýchalo ...

b) ano je nás málo, co jezdíme pravýho offroada, ale na druhou stranu, já ho používám i jako dodávku, takže vím, jaké je to jezdit po dálnici, vozil jsem s ním např. granulované sklo z Německa, což bylo na otočku cc 900km, celá cesta po dálnici a je to v pohodě. Odhadem jsem s ním po dálnici najezdil cca 35tkm, tudíž už nemusím zjištovat o čem to je.
A do 130km/hod se s tim necha v pohodě jet a neni to žádný utrpení... faktem je ovšem to, že mám benzin, s naftou by to bylo asi trochu útrpnější ...

kdyz na to auto koukam, tak mi ten jeho cumak trosku pripomina mitsu outlander v modelove rad 2008....
http://www.google.cz/search...