Najlepšie na tom taxíku od Nissanu vyzerá nápis TAXI nad predným oknom. Typické BRITISH. Inak to v Londýne bude pôsobiť ako päsť na oko. Už vidím tie davy (najmä japonských) turistov, ako dávajú prednosť tomuto amorfnému zmätku pred londýnskou klasikou.
S 1.5 dCi od Renaultu to bude oproti původním CABům s 2.5l opravdu" vzor spolehlivosti"... Chudáci taxikáři... :-))
Typický asijský postup - pajcování.
Este musim dodat ze sa opat prejavila azijska absencia citu k dizajnu.Azijski vyrobcovia nie su schopni vyrobit pekne auto - uz stastim je ked vyrobia bezne nenapadne auto.A k tej vybave z videa - dost toho co tam prezentovali (stresne okno, antibakterialne sedadla atd.) vobec nemusi byt v seriovej vybave cize akoby to v aute nebolo (kedze taxisluzba samozrejme nekupi lebo setri).
Dovolím si zdvořilý nesouhlas: takový Lexus LS 600, Toyota GT-86, Nissan Skyline, Nissan Fairlaidy (Z) nebo starší Toyota GT 2000 jsou pěkná auta, stejně jako třeba Mazda 3 a 6, RX 8 atd...
Lexusy celkovo (vratena LS 600) su dizajnovo minimalne podivne az skarede auta.Toyota GT-86 - neda sa povedat ze je to skutocne pekne auto - ide o nedotiahnuty dizajn napr. nic moc predna maska, smiesne male a vpadnute kolesa + tuzingove zadne svetla ... Nissan Skyline - "krabica" urcite sa neda hovorit o peknom aute.Nissan Z - dalsi podivny dizajn zaklad je sice kupe ale dizajn dokonceny v tom "azijskom" duchu.Toyota GT 2000 - takmer ide o pekne azijske auto AZ na tie predne a zadne svetla - kde sa zasa ukazala azijska necitlivost k dizajnu.Mazda 3, 6, RX8 - v lepsom pripade tuctove auta u RX8 typicky divny azijsky dizajn aj to este s tuzingovymi zadnymi svetlami.
Pak Londýn nebude Londýn, ale nějaká "východní tržnice" :-/ Bohužel dost lidí tento trend okolo podporuje, stačí se rozhlédnout okolo sebe :-O Kdyby Evropané, dnes spíš bílé cvičené opice si své území zaplevelují asijským komerčním odpadem. Co je na tom nejhorší, že zcela dobrovolně.
Ano, škaredé, to je velmi výstižný popis. Ten černý vnitřek s malými, divnými okénky, to je jak pro převoz vězňů. Proč se v dnešním světě tak málo myslí na obyčejnou radost a dobrý pocit? Kam zmizely slova jako pohoda a příjemný dojem? Žijeme v divném světě, kde chce každý jen mít zisk a nikdo už se ani nesměje, nikdo nedělá nic jen tak pro radost. I věci kolem nás jsou stále divnější a smutnější. Jako třeba tohle auto. Jak se asi může cítit zákazník v černém interiéru se žlutými pruhy? Je rád, že se svezl? Potěšila ho jízda taxíkem?
Strašný
Nechapem takouto skaredou hrcou chcu nahradit povodne londynske taxiky ?? :-(Divim sa ze v Nissane su ako spokojni s takym dizajnom - ved to vyzera ako zmutovana dodavka. 3-[ 3-[
To je dáno zadáním úkolu.Auto má zabírat v hustém provozu méně půdorysu než současná vozidla, být užší a zároveň mít větší vnitřní prostor. V tom se dá jít jedině do výšky a krabice. 4 rozměr neexistuje. A Nissany jsou jednoznačně spolehlivější než US auta. Nissan NV 200 má dokonce nižší aerodynamický odpor než širší Berlingo.
To je len o neschopnosti kvalitne nadizajnovat auto - lebo toto (NV200) je len nejako prerobena mensia dodavka (s okienkami) na taxik.A ked uz auto ma byt uzsie tak naco u tej NV200 davali tie velmi siroke prahy a rozsirene blatniky ?Ved auto mohlo byt uzsie (bez prahov a blatnikov) alebo cela karoseria mohla byt siroka na uroven tych prahov (teda by bol sirsi vnutorny priestor) ?
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.