Nissan hodlá v Evropě do roku 2020 prodávat přes 20 % elektromobilů

Nissan si vytyčil skutečně sebevědomý cíl. Do roku 2020 chce, aby 20 % jeho prodejů v Evropě tvořily elektrické automobily. Tento plán už momentálně jedna země splňuje - Norsko. Jenže tam jsou podmínky prodeje aut výrazně odlišné oproti zbytku Evropy. Zatímco elektromobily jsou v Norsku osvobozeny od veškerých daní, za auta se spalovacím motorem si velmi draze připlatíte.

V ostatních státech Evropy činí prodeje elektromobilů od Nissanu pouhých 6 % a je otázkou, jestli jejich podíl v průběhu let poroste, nebo ne. Velký vliv na tom má samozřejmě množství dobíjecích stanic a samotné parametry elektromobilů. Jenže dojezd se za těch několik let, co elektromobily vyrazily na silnice, zvýšil jen velmi nepatrně. A nějaká nová technologie akumulátorů, která by dojezd radikálně prodloužila, je v nedohlednu.

Elektromobily | Volkswagen | Srovnávací testy | BMW | Nissan | Volkswagen Golf

Elektrický srovnávací test: BMW i3 vs. VW e-Golf vs. Nissan Leaf  

Zelené Norsko navíc nemusí být do budoucna takovým rájem elektromobilů jako doposud, protože stát na nich kvůli nulovému zdanění přichází o hodně peněz. Další problém se týká možnosti jízdy v pruhu pro hromadnou dopravu, který kvůli přibývajícímu počtu aut začíná pozbývat svého smyslu. Velmi nahlas se tak mluví o omezení podpory pro elektromobily, která by měla skončit už v roce 2017. 

Na druhou stranu, přesně v roce 2020 by měly začít platit přísnější emisní normy pro automobily se spalovacím motorem a na straně druhé by měly elektromobily hravě pokořit dojezd 400 kilometrů. Jen čas tedy ukáže, nakolik jsou plány Nissanu reálné.

Nissan Juke 1.461
Rok výroby: 2011
Stav: 130 600 km
Cena: 180 000 Kč
Nissan Qashqai 1.197
Rok výroby: 2014
Stav: 49 407 km
Cena: 330 000 Kč
Nissan Note 1.386
Rok výroby: 2010
Stav: 116 459 km
Cena: 105 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

včera | Milan Lažanský | 50 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

včera | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků