Nespokojení řidiči zničili radar v Moravských Budějovicích. Krumpáčem (video)

Před malou chvílí nám do redakční schránky dorazila zajímavá zpráva. Skupina s příznačným názvem Crum Patch v ní oznamuje zničení nechvalně proslulého stacionárního radaru v Moravských Budějovicích, který se spolu s radary v Měcholupech na Plzeňsku a mělnického radaru u nepoužívané vlečky stal symbolem nesmyslného výběru míst pro osazování pevných měření.

Skupina ve svém prohlášení zdůvodňuje tento krok selháním všech standardních instrumentů, které by ze stacionárních měření udělaly více než jen zdroj příjmů pro jejich provozovatele.

Názor na celou věc nechť si každý čtenář udělá sám. Kompletní prohlášení následuje, přidáváme i video z celé „akce”, které spolu s prohlášením dorazilo.


Jaký smysl má měření rychlosti těsně před koncem obce, kde již prakticky nikdo nežije, když v obydlených částech obce žádné měření nenajdeme?
Jak ospravedlnitelné je zajišťování měření rychlosti soukromým subjektem, který není placen paušálně, ale 45% z "ceny" každé udělené pokuty?
Jaký smysl mají opatření, jejichž efekt na bezpečnost provozu není nijak vyhodnocován a v centru pozornosti je pouze suma vybraných pokut?

Je naprosto nesporné, že Českou republiku zaplavila v neúnosné míře měření rychlosti, která nemají žádnou návaznost na zajišťování naší bezpečnost. Ze snahy o vymáhání zákonů se stal odporný handl, radary jsou po českých městech rozmísťovány tak, aby zajišťovaly co největší profit a nikoli se spolupodílely na prevenci páchání přestupků, které nás mohou ohrožovat. Český radar alias Czech Radar se stal synonymem zvůle českých politiků, kteří nehledí na nic jiného, než kolik peněz poteče do jejich vlastních kapes či kapes jejich kamarádů.

Výše popsaný stav trvá již několik let a jeho strůjci se nám dále smějou do očí. Vyvíjeli jsme tlak na zastupitele, poslance, senátory. Marně. Nejsme žádní piráti silnic, naopak, jsme slušní a poctiví lidé. Nnehodláme ale dále brečet v koutě a nečinně přihlížet, jak naši volení zástupci jednají v zájmu svém a nikoli veřejném.

Rozhodli jsme se jednat - na hrubý pytel platí totiž jen hrubá záplata neboli patch, Crum Patch. Nesmyslné radary jsme tedy začali likvidovat sami a první obětí se stal ten na konci Moravských Budějovic směrem na Znojmo. Věříme, že to odpovědným osobám otevře oči a v nápravě věcí veřejných budeme moci pokračovat způsobem, který jsme jako slušní lidé preferovali celé předchozí roky.

S pozdravem

Crum Patch Team

Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2006
Stav: 169 839 km
Cena: 60 000 Kč
Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 148 254 km
Cena: 115 000 Kč
Škoda Octavia 0
Rok výroby: 2005
Stav: 141 253 km
Cena: 95 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

22.  2.  2017 | Radek Pecák | 10 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

21.  2.  2017 | Milan Lažanský | 17 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků