Neslavný konec Maybachu byl ještě uspíšen

Společnost Daimler zatáhla oponu nad superluxusní značkou Maybach ještě dříve, než plánovala. Výroba skončila podle mluvčího společnosti již v červnu, tedy o půl roku dříve oproti původně ohlášenému termínu.

Představitelé Daimleru prohlásili v listopadu 2011, že výrobu Maybachu zastaví v roce 2013, až bude představený nový Mercedes-Benz třídy S. Nyní mluvčí odmítl vysvětlit, proč bylo vše uspíšeno, proč Maybach, který se nikdy nestal rovnocenným konkurentem vozům Rolls-Royce (BMW) a Bentley (Volkswagen), zmizel ze scény tak rychle.

Daimler se rozhodl stvořit Maybach v devadesátých letech minulého století. Bylo to v čase, kdy ztratil možnost dodávat motory značkám Rolls-Royce a Bentley (ty byly v té době sdruženy v jedné společnosti).

Značka byla pojmenována po Wilhelmu Maybachovi, nadaném vynálezci a konstruktérovi motorů. Ten byl v 90. letech 19. století blízkým spolupracovníkem Gottlieba Daimlera,  zakladatele společnosti Daimler. 

Maybach byl s velkou slávou uveden na trh v roce 2002. Jméno nesly dvě limuzíny – model 57 (dlouhý 5735 mm) a model 62 (s délkou 6170 mm).

Společnost Daimler doufala, že bude prodávat 1000 Maybachů ročně, ale nikdy se jí to nepovedlo. Loni bylo v Evropě prodáno podle JATO Dynamics pouhých 46 Maybachů. Ve srovnání s 472 prodanými vozy značky Rolls-Royce a 1774 prodanými vozy značky Bentley, to byl hodně slabý výsledek.

Maybach byl vyráběn v německém závodě Daimleru v Sindelfingenu.
 

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Golf 0
Rok výroby: 2009
Stav: 164 424 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Passat 0
Rok výroby: 2004
Stav: 187 213 km
Cena: 60 000 Kč
Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Audi SQ7 TDI

Výkonných SUV je na trhu poměrně dlouhá řada. Audi však svůj největší model jako první na světě vybavila elektrickým kompresorem, které jeho dynamické schopnosti posouvá na dramaticky vyšší úroveň.

8.  12.  2016 | Radek Pecák | 50 příspěvků
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Kia Optima SW

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 27 příspěvků