Nejlepší interiéry roku 2010 podle Ward's Auto

Americký časopis Ward's Auto představil výběr desítky aut s nejlépe zpracovanými prostory pro posádku. Volili byste stejně?

Většina automobilových soutěží se týká vzhledu vozů a v menší míře i jejich užitných vlastností. Skutečně málokdy si však někdo všímá prostředí, které bývá pro řidiče nejdůležitější, tedy interiéru a jeho pojetí. Nebo se snad častěji kocháte karosérií svého vozu či tabulkami s jeho technickými údaji? Jistě nikoli, důležitý je především pocit, který máte přímo za volantem. A tam vám zpravidla linie karoesie ukradené, podobně jako detaily poháněcí soustavy, tedy pokud tyto prvky fungují jak mají. Pokud smýšlíte podobně, možná vás budou zajímat výsledky nejnovější ankety pořádané časopisem Ward's Auto.

Porotci údajně brali v potaz současné automobily nabízené na americkém trhu napříč kategoriemi a desítka premiantů, jejíž seznam vám nabízíme níže, tak znamená soupis vítězů v jednotlivých skupinách, tedy laureátů titulu „Auto Interior of the Year Awards.” Do výběru se dostaly čtyři desítky vozů nových či výrazně modernizovaných pro modelový rok 2010. Každý z porotců prý užíval každé zkoumané auto po dobu dvou měsíců (což se nám zdá poněkud neuvěřitelné) a na závěr uděloval body za design, použité materiály, dílenské zpracování, ergonimii, přehlednost, bezpečnost, hodnotnost a komfort.

V letošním ročníku této ankety bylo hodnoceno několik luxusních automobilů (od nichž prvotřídní interiéry jaksi očekáváme), ale zazářil mezi nimi model Infiniti M56, jenž kromě jiného vyniká luxusními prvky, přirozenou ventilací nebo vůní. Filtrace vzduchu pro posádku není ničím novým, ale Infiniti zavádí zcela novou plazmovou, elektronicky ovládanou čističku, jejímž posláním není pachy a škodlivé látky filrovat, ale přímo je likvidovat. To jsou věci... No nic, následuje desítka nejlépe hodnocených automobilů současného amerického trhu.

V ní je pozoruhodný zejména neúspěch evropských automobilek. V přehledu nenajdete ani jedno Audi, které bývá považováno v tomto ohledu za přeborníka. Absence BMW (krom modelu 5 GT, který ovšem dostal ocenění za to, čím je tento vůz jako celek - vším dohromady a přesto ničím) už tak nepřekvapí, podobně jako Mercedesu - obě tyto firmy na interiérech v posledních letech šetří. Krom zmiňovaného BMW už se tak dočkaly ocenění jen Volvo a Porsche, zbylá ocenění získaly především japonské značky všeho druhu.

Subaru Outback (vozy do 30 000 dolarů)

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Infiniti M56 (luxusní modely)

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Lexus HS 250h (hybridy)

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Chevrolet Camaro (sportovní vozy)

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Chevrolet Equinox (SUV do 40 000 dolarů)

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Volvo XC60 (prémiová SUV)

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Acura ZDX (designový průlom)

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Mazda 3 (vyjádření značky)

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

BMW 5 GT (všestrannost)

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Porsche Panamera (inspirativnost)   
  
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek


A jaké interiéry se zamlouvají vám? Máte pochopení pro preference amerických redaktorů, nebo byste volili jinak?

Audi A6 2.995
Rok výroby: 2013
Stav: 74 258 km
Cena: 759 000 Kč
Audi A3 1.968
Rok výroby: 2003
Stav: 133 268 km
Cena: 70 000 Kč
Audi A6 2.698
Rok výroby: 2006
Stav: 188 530 km
Cena: 174 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 69 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 62 příspěvků