Na vrchol Pikes Peak pod deset minut s Japoncem Tajimou (video)

Deset minut. Čas, který se vleče, když čekáte na autobus, ale který utíká sakra rychle, když se ženete v autě na vrchol Pikes Peak v Coloradu do výšky 4300 metrů. Rekord světoznámého závodu do vrchu držel Japonec Nobuhiro Tajima, který před čtyřmi roky trať projel za 10 minut a jednu vteřinu. Letos zajel závod se svým speciálem Suzuki SX4 ještě o deset vteřin rychleji.

Výjezd na coloradský Pikes Peak je nejznámějším a zřejmě nejobtížnějším závodem do vrchu, jde o jakési neoficiální mistrovství světa. Jezdí se od roku 1916. Šotolinová silnice bez svodidel stoupá do výšky přes čtyři tisíce metrů, trať měří dvacet kilometrů a na piloty čeká 156 zatáček. Mnohé z nich jedou řízeným smykem, který musejí odhadnout velmi přesně jinak hrozí velká nepříjemnost.

Čáku na vítězství na Pikes Peak si dělal také tým Dacia se svým Dusterem o výkonu 862 koní. Pilot Jean Philippe Dayraut oznámil útok na traťový rekord, pak z toho však bylo „jen“ třetí místo a výkon 10 minut 17 vteřin. O padesát koní silnější Suzuki SX4 Nobuhira Tajimy bylo nakonec silnější. 

Záznam rekordní jízdy na Pikes Peak. Nobuhiro Tajima zdlolal trať za 9 minut 51 vteřin.

Před sedmnácti roky vyhrál Pikes Peak i Charouz

V roce 1994 vyhrál Pikes Peak ve své kategorii i český pilot Antonín Charouz, který v ní ustavil nový traťový rekord. Jako bonus pro milovníky motoristické a filmové estetiky přidáváme video z brilantní jízdy na Pikes Peak v podání rallyové hvězdy Ariho Vatanena.

 

Brilantní jízda Ariho Vatanena z roku 1990. Obzvlášť působivý je záběr, kdy si závodník při driftu na šotolinové silnici ještě rukou cloní očí proti slunci.

Zdroj: www.E15.cz

Suzuki Alto 0.996
Rok výroby: 2010
Stav: 86 962 km
Cena: 75 000 Kč
Suzuki SX4 1.586
Rok výroby: 2007
Stav: 285 800 km
Cena: 65 000 Kč
Suzuki Jimny 1.328
Rok výroby: 2005
Stav: 160 110 km
Cena: 109 000 Kč
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 6 příspěvků
Mapovali jsme práci Autotýmu při shánění ojetiny. Jak jsme dopadli?

Test kvality práce Autotýmu

Spolupracovník redakce se pokoušel koupit ojeté SUV Ford Kuga v tuzemských autobazarech. Aby se "nespálil", zaplatil si pomoc expertů společnosti Autotým.

3.  1.  2017 | Jiří Vojáček | 39 příspěvků
Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Nahlédli jsme pod pokličku vývoje nejpopulárnějších sportovních aut světa a osobně několik z nich přímo v technologickém komplexu v Nardò vyzkoušeli.

22.  12.  2016 | Stanislav Kolman | 1 příspěvek