Deset minut. Čas, který se vleče, když čekáte na autobus, ale který utíká sakra rychle, když se ženete v autě na vrchol Pikes Peak v Coloradu do výšky 4300 metrů. Rekord světoznámého závodu do vrchu držel Japonec Nobuhiro Tajima, který před čtyřmi roky trať projel za 10 minut a jednu vteřinu. Letos zajel závod se svým speciálem Suzuki SX4 ještě o deset vteřin rychleji.
Výjezd na coloradský Pikes Peak je nejznámějším a zřejmě nejobtížnějším závodem do vrchu, jde o jakési neoficiální mistrovství světa. Jezdí se od roku 1916. Šotolinová silnice bez svodidel stoupá do výšky přes čtyři tisíce metrů, trať měří dvacet kilometrů a na piloty čeká 156 zatáček. Mnohé z nich jedou řízeným smykem, který musejí odhadnout velmi přesně jinak hrozí velká nepříjemnost.
Čáku na vítězství na Pikes Peak si dělal také tým Dacia se svým Dusterem o výkonu 862 koní. Pilot Jean Philippe Dayraut oznámil útok na traťový rekord, pak z toho však bylo „jen“ třetí místo a výkon 10 minut 17 vteřin. O padesát koní silnější Suzuki SX4 Nobuhira Tajimy bylo nakonec silnější.
Záznam rekordní jízdy na Pikes Peak. Nobuhiro Tajima zdlolal trať za 9 minut 51 vteřin.
Před sedmnácti roky vyhrál Pikes Peak i Charouz
V roce 1994 vyhrál Pikes Peak ve své kategorii i český pilot Antonín Charouz, který v ní ustavil nový traťový rekord. Jako bonus pro milovníky motoristické a filmové estetiky přidáváme video z brilantní jízdy na Pikes Peak v podání rallyové hvězdy Ariho Vatanena.
Brilantní jízda Ariho Vatanena z roku 1990. Obzvlášť působivý je záběr, kdy si závodník při driftu na šotolinové silnici ještě rukou cloní očí proti slunci.
Zdroj: www.E15.cz