Motory Mazda SKY: efektivita po japonsku již v Tokiu

3 komentáře

Zelí
1. října • 15:48

Mám dojem, že kdyby se sečetly deklarované úspory u motorů v posledních dvaceti letech, tak jsme spotřebou v mínusových hodnotách. Vstřikovače by byly našroubované na nádrži a my bychom měli starost co s naftou v nádrži. Doporučil bych požadovat na saudech povinnost výkupu přebytků a pěkně to pumpovat zpět do hlíny.

pepO
1. října • 17:07

;-)
- suhlastak isto mozme parafrazovat Tuhost karoserie - pravdepodobne auta boli kedysi zuvacky, dnes su to zulove monolity

Thor
1. října • 23:27

Ale tak to se netýká jen aut ;-)

Doporučujeme

Články odjinud