Motory Mazda SKY: efektivita po japonsku již v Tokiu

Již příští měsíc se otevřou brány autosalonu v Tokiu, kde se v plné parádě představí výkvět asijských technologií. Mazda zde hodlá prezentovat novou generaci motorů z generace SKY, k níž přísluší i moderní, údajně mimořádně efektivní automatická převodovka.

V rámci této prezentace Mazda představí přímovstřikovou benzínovou jednotku SKY-G a „čistý diesel“ SKY-D. Použité technologie jsou dalším krokem značky k vytyčenému cíli pro snížení spotřeby o 15% v porovnání pohonných jednotek modelových let 2008 a 2015. Tyto snahy se netýkají pouze motorů, ale též převodovek a celkového snižování hmotnosti automobilů. V sériových vozech budou nové technologie nabízeny od roku 2011. 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Mazda SKY-G / Mazda SKY-D

Benzínová jednotka SKY-G má díky novému vstřikovacímu systému a vylepšenému proměnnému časování ventilů dosahovat zlepšení ve spotřebě a točivém momentu o 15 % v porovnání se současným dvoulitrem. Toto zlepšení lze přirovnat ke spotřebě motoru Mazdy2 vestavěnému ve voze řady Mazda3 při zachování dynamických parametrů.

Dalším v řadě je diesel SKY-D, jenž zlešpuje výkonnost, spotřebu i emise vzhledem k použití nového bloku, jenž se podílí na snižování vnitřního tření. Piezoelektrické vstřikovače a dvoustupňové přeplňování jsou jen příklady technologií, které mají snížit spotřebu paliva až o 20 % v porovnání se stávajícím motorem s objemem 2,2 l. A v tomto případě Mazda dosáhla ekvivalentu spotřeby Mazdy2 při výkonech Mazdy6.

Klepněte pro větší obrázek 
Mazda SKY-Drive

A nakonec zde máme již vzpomenutou automatickou převodovkou SKY-Drive. Podle tvrzení Mazdy se podílí na snížení celkové spotřeby v celkovém úhrnu 5 % vzhledem k omezení třecích ztrát, nové konstrukci měniče a dalšímu omezení jeho prokluzů (s použitím zlepšeného přemosťování). Zrychlené reakce spojky mají v podstatě konvenční (a levnější) systém přiblížit moderním dvouspojkovým soustavám díky potřebě menší olejové náplně. 
 
Abychom byli zcela výstižní, Mazda v Tokiu představí ještě vylepšenou studii minivozu Kiyora, prvně vystaveného letos v Paříži, který by měl předznamenat nástup nového, extrémně hospodárného modelu.

Mazda 3 2.261
Rok výroby: 2008
Stav: 158 189 km
Cena: 150 000 Kč
Mazda 5 1.56
Rok výroby: 2011
Stav: 140 160 km
Cena: 179 000 Kč
Mazda 3 1.598
Rok výroby: 2009
Stav: 110 153 km
Cena: 144 000 Kč
Z nuly na sto v různých podmínkách. Jak obstál sportovní Range Rover?

Z nuly na sto v různých podmínkách. Jak obstál sportovní Range Rover?

Na asfaltovém povrchu zaznamenalo sportovní SUV Range Roveru zrychlení z klidu na sto za 4,7 sekundy. Jak ale automobil obstál na ostatních površích?

včera | Stanislav Kolman
Test hybridní Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT): Sympatický mezičlánek

Test hybridu Kia Niro

Alternativní pohonné jednotky se pomalu stávají součástí českého trhu. Na ten už v závěru minulého roku dorazila Kia Niro, coíž je crossover s hybridním hnacím ústrojím. Co všechno umí a jak si vedla během našeho testu?

18.  1.  2017 | Stanislav Kolman | 75 příspěvků
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 6 příspěvků