Morgan Motor Company je britská rodinná automobilka. V jejím vedení je nyní vnuk zakladatele H. F. S. Morgana.
Morgan je typický ruční výrobou, poměrně dlouhými čekacími lhůtami a také tradičním retro-vzhledem svých vozů.
Britská miniautomobilka Morgan odhalila druhou ze svých novinek připravených pro nadcházející autosalon v Ženevě.
Co mne v roce 2011 nejvíce zasáhlo? Bylo toho mnoho, ale s výběrem pěti nejdůležitějších momentů, musím přiznat, jsem byl hodně rychle hotový. Byly totiž úzce spjaté s mým novým působením v AutoRevue.
Vozy značky Morgan ode dneška u nás prodává Jan Zvelebil. V rozhovoru pro AR řekl, že jejich cena začíná na 1 200 000 Kč.
Automobilka Morgan předloni oslavila sté výročí své existence. Svou novou tříkolkou se vrací ke kořenům. Prosadí se i dnes?
Morgan stvořil zcela nový model EvaGT. Nabídne zajímavý retro vzhled, výbornou kombinaci výkonu a hmotnosti i místo pro čtyři.
Britský malosériový výrobce vesměs sportovních automobilů chystá pro příští rok velké olsavy. Dočká se stých narozenin.
I ultraklasický Morgan chce zřejmě držet krok s dobou, ve které zavládlo „ekologické šílenství“. Jednou z cest je koncept LifeCar.
Britský malosériový výrobce zajímavých retro-vozů, společnost Morgan, postavil pro letošní rok nové čtyřmístné auto s tradičními prvky svých vozů. V nabídce jsou dva benzínové motory: čtyrválec 2,0 l a šestiválec 3,0 l.
Britský výrobce retro vozů Morgan mírně modifikoval svůj model Aero 8. Sportovní model v duchu starých vozů tak opět láká zákazníky, kteří vyžadují individualismus a výborné výkony.
Přichází s faceliftem, jenž má zdůraznit její osobnost. Avensis přesto stále zůstává věrný své tradici: je to věrný, vždy neutrální a servilní kumpán, který hodlá oslovit především nabídkou vnitřního prostoru, komfortem a rozsahem standardní výbavy.
Celkem v tichosti začal Chevrolet prodávat na českém trhu vedle modelů typu Spark nebo Cruze také podstatně zajímavější Camaro. V nabídce najdeme pouze vidlicové osmiválce o objemu 6,2 litru. Pokud se náhodou auto někomu líbí, ale nepotřebuje až příliš velká stáda koní, pro něj tu je šestiválcová alternativa prodávaná na americkém trhu.
Aktuální Volkswagen Golf R nese několi „nej“. Má mezi ostatními Golfy například vůbec nejvýkonnější motor, je vůbec nejrychlejší, a to jak při zrychlení z nuly na stovku, tak co se týká maximální rychlosti. Jenže je tu jeden problém. Jeho předchůdce měl šestiválec.
Osmá generace Hondy Accord je symfonií ty, kteří nechtějí jen jezdit, ale také se svézt. Není rozhodně bez chyb, má malý kufr a v dnešní době elektronických serepetiček může působit poněkud spartánsky, nicméně jde o dokonale fungující originál. A čerstvý facelift jen přidává na jeho kvalitách.
Hlavní město Číny přitahuje pozornost, opět se zde koná tradiční autosalon. Jsou tu zastoupeny téměř všechny světové automobilky. A není divu. Čína je dnes největším světovým trhem, i když jsou víc než třetinové nárůsty prodejů pryč, loni stouply prodeje o dvě a půl procenta. Letošní přehlídku v Pekingu charakterizuje silný nástup domácích značek.