Druhá generace Kie Soul se v modernizovaném provedení ukázala už začátkem měsíce v Paříži, na český trh však dorazil teprve nyní. Designových změn je málo, v nabídce však přibyl nový motor.
V rámci modernizace se lehce změnil design přední a zadní části, musíte být ale velcí fanoušci značky, abyste novinky zaregistrovali. Více zásahů na druhou stranu nebylo potřeba, auto je už tak dost výrazné a v podstatě nestárne.
Základní linie Active, kterou byste našli ještě v zářijovém ceníku, je nyní minulostí, nabídka startuje linií Comfort za 384.980 Kč (ještě v září byla o 20.000 Kč levnější). Cena se váže k atmosférickému motoru 1.6 GDI o výkonu 97 kW, v základu je šest airbagů, manuální klimatizace, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, přední mlhovky, zatmavená okna zadních dveří, elektrické ovládání bočních oken, centrální zamykání s dálkovým ovládáním nebo rádio s MP3 přehrávačem s dvěma USB vstupy. Mírné zdražení ale nezůstává bez odezvy – zatímco před modernizací vyjížděl vůz na 16palcových ocelových kolech, nyní má v základu hliníkové disky.
Po stránce motorů je nejobsáhlejší linie Excluvise. Dříve absolutní vrchol nabídky začíná s motorem 1.6 GDI na 434.980 korunách (před modernizací stál o 20.000 Kč méně), vyjíždí na litých 17palcových kolech (dříve o palec menší), nechybí mu automatická jednozónová klimatizace, navigace se sedmipalcovým dotykovým displejem nebo projektorové světlomety.
Zároveň se zákazníkům otevírají další možnosti příplatkové výbavy. Metalíza (13.000 Kč) nebo dvoubarevné lakování (17.000 kč) jsou shodné pro všechny linie, připlatit si ale můžete za SUV paket SUV (novinka za 35.000 Kč), paket Premium s 18“ litými koly nebo přístrojovým štítem Supervision, či paket Style za 32.000 Kč.
Novinkou je linie Sport, která se váže k nejsilnějšímu motoru nabídky – šestnáctistovce T-GDI o výkonu 150 kW, kterou známe ze Cee´du GT. Cena začíná na 564.980 korunách, v základu je ale už i sedmistupňová převodovka DCT, za kterou se jinak připlácí 55.000 Kč, a kopec výbavy. Jmenujme například litá 18palcová litá kola, xenony, polokožené čalounění vyhřívaných sedadel (vpředu i vzadu), vyhřívaný sportovní volant nebo bezklíčové odemykání a startování. Pokud pominu zmíněné lakování za třináct nebo sedmnáct tisíc korun, nelze si už za nic jiného připlatit.
| Kia Soul facelift na českém trhu - technická data ceny |
| Motor |
1.6 GDI |
1.6 T-GDI |
1.6 CRDi |
| Zdvihový objem [cm3] |
1591 |
1591 |
1582 |
| Válce/ventily |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
| Převodovka |
6M (6A) |
7A |
6M(7A) |
| Největší výkon [kW/min-1] |
97/6300 |
150/6000 |
100/4000 |
| Největší toč. mom. [N.m/min-1] |
161/4850 |
265/1500 |
300/1500 |
| Max. rychlost [km/h] |
185 (180) |
200 |
180(182) |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] |
11,0(11,7) |
7,8 |
11,2(11,1) |
| Komb. spotřeba [l/100 km] |
6,5(6,9) |
6,9 |
4,8(5,0) |
| Cena Comfort [Kč] |
384.980 |
- |
- |
| Cena Exclusive [Kč] |
434.980 |
- |
- |
| Cena Sport [Kč] |
- |
564.890 |
489.980 |
| Příplatek za automat činí 40.000 Kč, Příplatek za DCT činí 55.000 Kč |