Oficiální premiéru si třetí generace modelu Mitsubishi Outlander odbyla na letošním autosalonu v Ženevě a již tehdy jsme vám slibovali, že se můžeme co nevidět těšit také na provedení opatřené pohonnou soustavou typu plug-in hybrid. Předznamenáno bylo koncepční studií Mitsubishi PX-MiEV II z loňského autosalonu v Tokiu, jež se zároveň stalo předobrazem celé nové řady Outlander.

Mitsubishi Outlander PHEV chce těžit z předností páru elektromotorů a záažehového čtyřválce v úloze generátoru elektrické energie

Novinka se ve své produkční podobě představí letos v Paříži a podle jejích tvůrců jde o vůbec první mainstreamový osobní automobil, který byl již od prvních fází vývoje konstruován jako hybrid. Pohonná soustava Outlanderu plug-in hybrid (PHEV) sestává ze dvou elektromotorů, po jednom na každé nápravě, a zážehového čtyřválce s objemem 2,0 l umístěného na běžném místě pod přední kapotou.

Outlander třetí generace se světu představil letos v Ženevě

Co se konkrétních detailů týče, zatím toho mnoho nevíme. Systém nabídne jízdní režimy Pure, Series a Parallel; jak jistě tušíte, v tom prvním půjde o čistě elektrický pohon z energie akumulátorů pod podlahou, přičemž Parallel nabídne plnou součinnost elektromotorů i spalovacího motoru v úloze generátoru elektrické energie.

Čtyřválec MIVEC se objeví také ve verzi PHEV

Výsledkem má být jízdní dosah zhruba 800 km při průměrné spotřebě 2,0 l/100 km a emisích CO2 o hmotnosti 50 g/km. Prodeje standardních verzí Outlanderu se zážehovými a vznětovými motory budou zahájeny již toto léto v Rusku a Evropa naváže hned s podzimem, přičemž dodávky Outlanderu PHEV začnou v Evropě v průběhu příštího roku.