Mini Cooper S a JCW Nowack: až 260 koní

Lidé ze společnosti Nowack Motors si pohráli s vrcholy tradiční řady automobilky Mini. Výsledky jejich práce posuďte sami.

Ačkoli nejsou současné modely Mini z dílen BMW na trhu již žádnými nováčky, stále budí zájem ladičských firem i zákazníků, kteří nemají ve zvyku splývat s davem. Značka Nowack Motors z Kamp - Lintfortu nyní připravila tuningový program pro vozy Mini Cooper S a Cooper S John Cooper Works (JCW), jenž by mohl stojaté vody poněkud rozproudit. Pakety se dodávají ve stupních N210, N230 a N260, přičemž každá hodnota označuje výkon v koních, jenž se konstruktérům podařilo ze standardní pohonné jednotky vydolovat.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Jak jistě tušíte, u Nowack Motors sáhli po známém čtyřválci s objemem 1,6 l, přímým vstřikováním a přeplňováním, který byl vyvinut ve spolupráci BMW s francouzským koncernem PSA a v prvním stupni odladění N210 dává pod kapotou Mini Cooperu S 210 koní (155 kW). K drobnému zlepšení přispěly přeprogramování řídicí jednotky a instalace sportovního vzduchového filtru. Verze N230 k tomu připojuje nerezovou výfukovou soustavu a naladěn je na 230 koní (169 kW).

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Vrcholem nabídky Nowack Motors je výkonné provedení N260 dávající plných 260 koní (191 kW). Pohonná jednotka kromě výše popsaného disponuje též speciálními vačkovými hřídeli, modifikovanou hlavou válců, účinnějším mezichladičem stlačovaného vzduchu a přepracovaným sáním. Motory každého z upravovaných vozů se v Kamp - Lintfortu ladí na dynamometru Dynojet vlastní konstrukce.

Kromě lepších výkonů u Nowack Motors připravili také úpravy závěsů kol s vlastními sportovními pružinami a tlumiči. Připlatit si lze též za specifická osmnáctipalcová litá kola nazouvající pneumatiky 225/40 R18, samosvorný diferenciál, ale též za individuálně čalouněný interiér nebo multimediální zábavní systém.

Dynamické parametry vyladěných vozů Nowack bohužel nezveřejnil, stejně tak jako ceny samotných úprav. V případě vašeho zájmu tak nezbude než se obrátít přímo na úpravce.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Mini Cooper S a JCW od Nowack Motors
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Mini Cooper 1.598
Rok výroby: 2008
Stav: 120 459 km
Cena: 125 000 Kč
Mini One 1.598
Rok výroby: 2005
Stav: 127 642 km
Cena: 75 000 Kč
Mini One 1.397
Rok výroby: 2007
Stav: 146 383 km
Cena: 110 000 Kč
Test: Audi A5 Coupé je moderní a vyspělé GT. Pár výhrad ale máme...

Audi A5 Coupé

Vyzkoušeli jsme nejnovější kupé od Audi. Nová A5 jde opět proti Mercedesu třídy C a BMW řady 4. Jakého zákazníka může zaujmout?

18.  5.  2017 | Milan Lažanský | 45 příspěvků
Návrat Fiatu do nižší střední třídy. Čím při testu zaujalo vrcholné Tipo?

Fiat Tipo 1.6 MultiJet (6M)

Fiat Tipo ve variantě hatchback jsme otestovali s motorem 1.6 MultiJet a šestistupňovým manuálem. Čím překvapil a kde jsou jeho slabá místa?

13.  5.  2017 | Stanislav Kolman | 17 příspěvků
Test Citroënu Grand C4 Picasso: Pro rodinu stále lepší volba než SUV

Citroën Grand C4 Picasso

Proti módním SUV jde Citroën s modernizovaným Grand C4 Picasso. Vyzkoušeli jsme jej s netradiční benzinovou motorizací 1,6 THP a automatickou převodovkou.

4.  5.  2017 | Milan Lažanský | 73 příspěvků