Mimořádně nápadná a stylová studie Infiniti QX30 Concept

  • Koncept kombinuje zvýšený postoj crossoveru s výraznými křivkami kupé.
  • Světová premiéra na mezinárodním autosalonu v Ženevě 2015.
  • Crossover je o 30 mm vyšší než studie Q30 Concept.

Automobilka Infiniti dnes odhalila první oficiální fotografie studie QX30 Concept, která se představí ve světové premiéře na letošním mezinárodním autosalonu
v Ženevě. Koncept crossoveru naznačuje podobu budoucího prémiového kompaktního vozu a jednoznačně potvrzuje snahu značky působit v tomto segmentu.

Studie QX30 Concept posouvá dosavadní hranice designu tím, jak spojuje uhlazené křivky kupé s charakteristickými rysy a vyšším postojem crossoveru. Elegantně tvarovaný koncept, již od pohledu připravený k okamžité akci, je příslibem mimořádných schopností ve stylovém balení.

„Naším přáním bylo, aby uvolněné tvary studie QX30 Concept působily jako protipól městského shonu a nepružnosti, abychom vyjádřili univerzální schopnost tohoto vozu dojet kamkoli a bez velkého předchozího plánování,“ uvedl Alfonso Albaisa, výkonný ředitel Infiniti pro design.

„QX30 Concept byl navržen tak, aby pasažérům nabídl pocit bezpečnosti a dobré ochrany, aby jej majitelé mohli řídit ve městě i mimo něj bez zbytečných obav ze škrábanců na chromových dílech.“

Motiv „stylové ochrany“ je patrný skutečně z každého centimetru. Návrháři pracující na studii QX30 Concept se rozhodli pro nápadnější přední nárazník lemovaný hliníkem, zatímco vzadu je nárazník zakulacený a opatřený masivním ochranným krytem.

Hladké vnější křivky studie QX30 Concept zahrnují výrazné profily, hluboké vertikální řezy a protínající se kontury, čímž vzniká jakási „zdvojená vlna“, která je již charakteristickým znakem vozů Infiniti. Atletické rysy, zdůrazněné aerodynamickými tvary, poukazují na sebejisté schopnosti tohoto vozu. Komponenty z uhlíkových vláken u spodních panelů karoserie a výztuží střešních nosičů akcentují charakter výkonu bez zbytečných kilogramů navíc.

Jádrem spolehlivého postoje tohoto crossoveru jsou 21" kola a pneumatiky s větším profilem. Jedinečné pletence paprsků kombinují trojrozměrný frézovaný hliník v různých barevných tónech, které se elegantně propojují.

Dokonce i střešní nosiče neplní čistě funkční úlohu. Tyto komponenty protažené dovnitř směrem k ose vozidla podél skleněného střešního okna tvoří jakousi „plastiku“, která z pohledu zadních cestujících evokuje nezvyklou perspektivu vnějšího světa.

„Design studie QX30 Concept zprostředkovává pocit energické pevnosti
a odolnosti, avšak robustnost zde neznamená totéž co hrubost. U všech detailů jsme se snažili vyvolat pocity příkladného řemeslného umění, dokonce i u těch ryze funkčních částí,“ uvedl Albaisa.

QX30 Concept bude oficiálně odhalen 3. března během tiskové konference Infiniti (od 14:15 hodin) na mezinárodním autosalonu v Ženevě 2015.

Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2006
Stav: 169 839 km
Cena: 60 000 Kč
Škoda Octavia 0
Rok výroby: 2005
Stav: 141 253 km
Cena: 95 000 Kč
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

dnes | Milan Lažanský | 6 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků
Test hybridní Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT): Sympatický mezičlánek

Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT)

Alternativní pohonné jednotky se pomalu stávají součástí českého trhu. Na ten už v závěru minulého roku dorazila Kia Niro, coíž je crossover s hybridním hnacím ústrojím. Co všechno umí a jak si vedla během našeho testu?

18.  1.  2017 | Stanislav Kolman | 80 příspěvků