Probíhající autosalon v Číně motivoval kdysi ryze britskou značku MG k premiéře studie pětidveřového kompaktního vozu s názvem Zero. Ta vznikla ve Velké Británii pod vedením designéra Anthonyho Williamse. Na délku měří jen čtyři metry a měla by kdysi slavné značce sportovních automobilů MG otevřít cestu zpět do společnosti velkosériové produkce.
Stylistickému jazyku, jímž promlouvá povrch karoserie, odpovídá i pojetí elektronikou nabitého interiéru, dojem sportovnosti však dokreslují snad jen rudě zbarvené prosvětlené linky, jež najdeme nejen na palubní desce a dvořních výplních, ale též na věnci volantu.
Značka MG v současnosti patří čínskému koncernu Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) a podle zákulisních informací by se na místním trhu mohl koncept Zero brzy objevit pod označením Roewe 150, nebo MG2. Připomeňme, že značka Roewe vznikla ve chvíli, kdy SAIC fakticky odkoupil britský Rover, zatímco samotné jméno Rover nyní náleží indické společnosti Tata.
MG Zero