Mercedes ML 63 AMG s novinkami pro rok 2011

DaimlerBenz představil vylepšenou verzi vrcholného modelu řady ML s označením 63 AMG pro modelový rok 2011. V čem je jiný?

Na první pohled si všimneme přepracované, členitější kapoty a zatmavených bi-xenonových reflektorů. Zadní svítilny mají nyní čiré kryty a světelné zdroje z LED a podobně jako ty přední disponují zatmavením, což zvyšuje kontrast s bílým lakováním vozu, který vidíte na přiložených snímcích.

Pod kapotou se však nic nezměnilo, oproti očekávání zde tedy nenajdeme nový vidlicový osmiválec AMG s objemem 5,5 l a dvojitým přeplňováním, který se v jiných vozech Mercedes-Benz dodává ve výkonových verzích 544 koní (400 kW) a 571 koní (420 kW) a s točivými momenty 800, resp. 900 Nm. Takže i nový Mercedes ML 63 AMG se musí spokojit s konvenčním, atmosféricky plněným osmiválcem s objemem 6,3 l, výkonem 510 koní (375 kW) při 6 800 ot./min. a točivým momentem „pouhých“ 630 Nm.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

To však tomuto mohutnému SUV umožní zrychlení z klidu na 100 km/h za 5,0 s a dosažení nejvyšší, elektronicky omezené rychlosti 250 km/h. Ačkoli se již nejedná o žádný výkřik techniky, jednotka 6,3 l AMG vloni získala v anketě Motor roku (Engine of the Year 2009) ceny Nejlepší výkonný motor a Nejlepší motor nad objem 4 l. Samozřejmostí je použití automatické převodovky AMG Speedshift 7G-Tronic s trojicí přednastavených režimů. Točivý moment se přenáší trvale na všechna kola v poměru 40:60 ve prospěch zadní nápravy. Podvozek dále využívá předností pneumatického pérování Airmatic, adaptivního tlumení ADS a automatické samonivelace obou náprav, k tomu je třeba přičíst posílenou brzdovou soustavu se zdvojenými a odvrtávanými kotouči.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Pětipaprskové slitinové ráfky AMG s dvoubarevným lakováním obouvají pneumatiky 295/40 R20, na přání se dodávají větší ráfky a pneumatiky 295/35 R21. Do standardní výbavy patří elektricky stavitelná sportovní sedadla, kožené čalounění kombinované s doplňky z Alcantary, specifický volant nebo hliníkové páčky manuálního řazení převodů, palubní deska může být na přání potažena kůží Nappa.

První modernizované vozy Mercedes ML 63 AMG se ke svým majitelům dostanou již během tohoto měsíce, cena byla stanovena na 105 077 eur včetně daně.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Mercedes-Benz ML 63 AMG 2011
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Mercedes Třídy A 1.992
Rok výroby: 2005
Stav: 144 423 km
Cena: 80 000 Kč
Mercedes Třídy A 1.991
Rok výroby: 2006
Stav: 190 428 km
Cena: 73 000 Kč
Mercedes Třídy C 2.148
Rok výroby: 2001
Stav: 183 158 km
Cena: 50 000 Kč
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 25 příspěvků
Test Audi A3 Sportback 1.6 TDI - Nečekaně prostorná krasavice

Audi A3 Sportback 1.6 TDI

Faceliftovaná Audi A3 Sportback nabídne opravdový luxus a pohodlí, za což si však automobilka nechá řádně zaplatit. Stojí tato krasavice skutečně za takovou investici? Podívali jsme se na zoubek exempláři s motorem 1.6 TDI.

2.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 14 příspěvků