Mercedes ML 2012: oficiálně představeno

Nový Mercedes–Benz ML se přiblížil běžným kombíkům. Do terénu s ním totiž jezdí jen málokdo. Známe detaily (+ 2x video)

V posledních dnech do éteru unikla řada dílčích snímků nové generace vozu Mercedes – Benz ML, dnes vám však již můžeme tuto novinku představit detailněji a včetně všech motorových verzí. Těžko bychom hledali jinou automobilovou novinku, jejíž premiéře by předcházelo tolik úniků fotografií z maskovaného testování na běžných silnicích, než Mercedes – Benz ML připravovaný pro modelový rok 2012. Objevují se již od loňského podzimu a my jsme vám je přinesli na tomto, tomto nebo na tomto místě. Za zmínku stojí také snímky pozorného čtenáře Autorevue.cz, který vůz letos v březnu zachytil přímo v ulicích Prahy.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Nová generace „emelka“ bohužel vypadá spíše jako baculatý kombík než nějaké SUV nebo off-road, přesto si zachovává některé specifické rysy svého předchůdce. Řeč je třeba o výrazné masce chladiče, bocích karoserie s hlubokými prolisy neb výrazných zadních svítilnách. Velký krok vpřed zřejmě udělal interiér, jenž se nyní vyznačuje opravdu kvalitně vyhlížejícími materiály, přičemž celkové pojetí do značné míry vychází ze sedanu řady S. Širší středová konzole nese hliníkové dekorační lišty a vylepšenou soustavu Command.

Tip: Prezentační videosekvence najdete na tomto a na tomto místě.

Na počátku prodejů budou k mání tři motory. Potvrdil se náš předpoklad o tom, že se základem nabídky stane provedení ML 250 Bluetec se čtyřválcovým přeplňovaným dieselem s objemem 2,1 l, výkonem 204 koní (150 kW) a točivým momentem 500 Nm (!). Více legrace nabídne typ ML 350 Bluetec se vznětovým šestiválcem o objemu 3,0 l, výkonu 258 koní (190 kW) a točivém momentu 619 Nm. Dosáhne nejvyšší rychlosti 224 km/h a zrychlí z klidu na 100 km/h za 7,5 s. Pokud patříte k zastáncům benzínu, máte k mání verzi ML 350 BlueEfficiency se zážehovým šestiválcem s objemem 3,5 l, výkonem 306 koní (225 kW) a točivým momentem 370 Nm. S ním pojedete až 235 km/h, ale hodnota zrychlení z 0 na 100 km/h bude poněkud horší. Bez ohledu na pohonnou jednotku jsou standardně instalovány sedmistupňové automatizované převodovky 7G-Tronic Plus pohánějící trvale všechna čtyři kola.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Podvozek je vybaven adaptivními tlumiči, za příplatek vzduchovým pérováním Airmatic s automatickou nivelací na obou nápravách a redukcí naklánění v zatáčkách. A nebyl by to Mercedes, abychom se nemohli těšit na nejnovější dostupné asistenční systémy. Mezi nimi v případě nové generace ML najdeme také soustavu Night View Assist Plus s lokalizací chodců za snížené viditelnosti, hlídání mrtvého bodu vnějších zpětných zrcátek Blind Spot Assist, automatické parkování Active Park Assist a řadu dalších. Nový Mercedes – Benz ML se veřejnosti představí na letošním autosalonu ve Frankfurtu, kde bychom se měli dozvědět také ceny a parametry připravované vrcholné verze AMG.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek

Mercedes Vito 2.143
Rok výroby: 2010
Stav: 111 635 km
Cena: 340 000 Kč
Mercedes Třídy A 1.699
Rok výroby: 2008
Stav: 166 877 km
Cena: 98 000 Kč
Mercedes Vito 2.2
Rok výroby: 2010
Stav: 125 833 km
Cena: 289 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

včera | Stanislav Kolman | 35 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 38 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 59 příspěvků