Mercedes-Benz třídy S: ohlédnutí za faceliftem (video)

Odhalování omlazené vrcholné třídy S automobilky Mercedes-Benz nebylo záležitostí jednoho dne a stuttgartská firma kolem něj nadělala mnoho rozruchu. Připomeňme, že nejprve představila dvojici S600 a S400 Hybrid a pak se dostalo i na S63 a S65 AMG. V neposlední řadě potešil výrobce i ty, jimž nejde o co nejvyšší výkon a vydal i vylepšený AMG paket. Po nedlouhé době vyšlo na povrch i první delší promo video, na němž si můžeme tuto novinku detailněji prohlédnout.

Zatímco první část videa je věnována vrcholné verzi (bez doteku AMG) S600, ve druhé části už hraje hlavní roli převratný hybrid S400, kde automobilka vcelku jasným způsobem prezentuje některé klíčové prvky tohoto úsporného modelu. Nečekejte od něj však žádné přehnané výkony, trhání asfaltu, nebo sytý zvuk, S400 Hybrid je šampionem v něčem jiném. Však se podívejte sami...
Mercedes Třídy A 1.992
Rok výroby: 2005
Stav: 144 423 km
Cena: 74 000 Kč
Mercedes Vito 2.143
Rok výroby: 2010
Stav: 111 635 km
Cena: 340 000 Kč
Mercedes Třídy A 1.699
Rok výroby: 2008
Stav: 166 877 km
Cena: 104 000 Kč
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

včera | Milan Lažanský | 13 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků
Test hybridní Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT): Sympatický mezičlánek

Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT)

Alternativní pohonné jednotky se pomalu stávají součástí českého trhu. Na ten už v závěru minulého roku dorazila Kia Niro, coíž je crossover s hybridním hnacím ústrojím. Co všechno umí a jak si vedla během našeho testu?

18.  1.  2017 | Stanislav Kolman | 80 příspěvků