Mercedes-Benz S65 AMG: špičkový dvanáctiválec pojede za 11,9 l/100 km

Automobilka Mercedes-Benz zveřejnila podrobnosti ke svému nejdražšímu provedení velkého sedanu třídy S.

O přípravách sportovně laděného dvanáctiválce s tradičním označením Mercedes-Benz S65 AMG jsme vás předběžně informovali již počátkem srpna, teprve nyní ale můžeme být konkrétnější. Špičková verze přichází teprve čtyři roky po svém předchůdci a světovou výstavní premiéru si odbude na blížících se autosalonech v Los Angeles a Tokiu.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Vozy S65 AMG budou vznikat u AMG v Affalterbachu s výrazným podílem ruční práce

Vzhled vozu nepřináší žádná překvapení a do značné míry vychází ze slabšího provedení Mercedes-Benz S63 AMG představeného letos v červenci. Připravte se na impozantní vzhled ohromné karoserie s agresivně střiženým předním nárazníkem a řadou chromovaných ozdobných prvků. To skutečně nejpůsobivější se ale skrývá pod přední kapotou.

Technika | Sportovní auta | Fascinace | Premiéry | Ceny | Mercedes-Benz

Mercedes-Benz S 63 AMG bez tajemství (doplněny české ceny)

Tam se nachází vidlicový dvanáctiválec s objemem 6,0 l, dvojicí turbodmychadel a výkonem 630 koní (463 kW) v rozmezí 4 800 až 5 400 ot./min., což přibližně odpovídá našim dosavadním odhadům. Nejvyšší točivý moment rovných 1 000 Nm je k dispozici od 2 300 do 4 300 ot./min. Výrobce tvrdí, že nový S65 AMG je „světově nejhospodárnějším výkonným cestovním dvanáctiválcem“.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Mercedes-Benz S65 AMG: impozantní v každém ohledu

Na tento robustní agregát navazuje známá sedmistupňová automatická převodovka 7G-TRONIC, s níž vůz spolehlivě dosáhne elektronicky omezené rychlosti 250 km/h a z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,3 s. Průměrná spotřeba má přitom činit 11,9 l/100 km, emise CO2 pak 279 g/km. Standardem jsou dvacetipalcové lité ráfky obouvající pneumatiky o rozměru 255/40 vpředu a 285/35 vzadu. S ohledem na výkony motoru a hmotnost vozu lze připlatit za posílenou brzdovou soustavu s uhlíko-keramickými kotouči.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz S63 a S65 AMG ve všech detailech

Samozřejmostí je artilerie komfortních a bezpečnostních elektronických soustav včetně speciálně naprogramovaného ESP aktivně upravujícího chování vozu v zatáčkách selektivním přibrzďováním kol. Vůz bude k dispozici výhradně s prodlouženým rozvorem náprav a jeho cena začíná v Německu na 232 050 eurech včetně daně.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Mercedes-Benz S65 AMG
Mercedes GLK 2.987
Rok výroby: 2008
Stav: 148 800 km
Cena: 385 000 Kč
Mercedes Vito 2.143
Rok výroby: 2011
Stav: 191 508 km
Cena: 191 000 Kč
Mercedes Citan 1.461
Rok výroby: 2013
Stav: 77 076 km
Cena: 185 000 Kč
Test: Audi A5 Coupé je moderní a vyspělé GT. Pár výhrad ale máme...

Audi A5 Coupé

Vyzkoušeli jsme nejnovější kupé od Audi. Nová A5 jde opět proti Mercedesu třídy C a BMW řady 4. Jakého zákazníka může zaujmout?

18.  5.  2017 | Milan Lažanský | 45 příspěvků
Návrat Fiatu do nižší střední třídy. Čím při testu zaujalo vrcholné Tipo?

Fiat Tipo 1.6 MultiJet (6M)

Fiat Tipo ve variantě hatchback jsme otestovali s motorem 1.6 MultiJet a šestistupňovým manuálem. Čím překvapil a kde jsou jeho slabá místa?

13.  5.  2017 | Stanislav Kolman | 17 příspěvků
Test Citroënu Grand C4 Picasso: Pro rodinu stále lepší volba než SUV

Citroën Grand C4 Picasso

Proti módním SUV jde Citroën s modernizovaným Grand C4 Picasso. Vyzkoušeli jsme jej s netradiční benzinovou motorizací 1,6 THP a automatickou převodovkou.

4.  5.  2017 | Milan Lažanský | 73 příspěvků