Mercedes-Benz E63 AMG v driftech na mokrém okruhu (video)

Myslíte si, že oficiální videa automobilek musejí být vždy vyvážená, politicky korektní, neútočná a ve výsledku zoufale nudná? Pak zbystřete. To, které vám právě předkládáme, je totiž z docela jiného soudku.

Na medialním portálu Mercedesu jej vyštrachali kolegové z PistonHeads.com, prý bylo součástí prezentačních materiálů již loni v prosinci, ale ani oni, ani my jsme si jej dříve nevšimli. Kdo ví, kdy se tam objevilo.

Ať už přišlo na svět kdykoli a jakkoli, je nesporně hodné dvou minut vašeho času. Mercedes E63 AMG s báječným osmiválcem o výkonu 525 koní se na něm prohání po testovacím centru Mercedesu v Brooklands za mokrého počasí, a to výlučně bokem v nekonečných driftech a s motorovým „soundtrackem”, před kterým by musel smeknout i Ennio Morricone. S videem si navíc někdo pořádně vyhrál, je to kousek takřka umělecký...

Mercedes Třídy A 1.992
Rok výroby: 2005
Stav: 144 423 km
Cena: 74 000 Kč
Mercedes Vito 2.143
Rok výroby: 2010
Stav: 111 635 km
Cena: 340 000 Kč
Mercedes Třídy A 1.699
Rok výroby: 2008
Stav: 166 877 km
Cena: 104 000 Kč
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

včera | Milan Lažanský | 13 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků
Test hybridní Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT): Sympatický mezičlánek

Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT)

Alternativní pohonné jednotky se pomalu stávají součástí českého trhu. Na ten už v závěru minulého roku dorazila Kia Niro, coíž je crossover s hybridním hnacím ústrojím. Co všechno umí a jak si vedla během našeho testu?

18.  1.  2017 | Stanislav Kolman | 80 příspěvků