Mercedes-Benz C63 AMG s laděním Wimmer a výkonem 624 koní

Špičkové provedení stávající generace kompaktní řady Mercedes-Benz v podobě verze C63 AMG stále dráždí emoce a představivost ladičských firem.

Ruku na srdce, aktuální Mercedes-Benz C-Class k žádným horkým novinkám nepatří, vždyť jen poslední facelift se představil již na sklonku roku 2010. Přesto se má „céčko“ stále k světu a zejména pak jeho špičkové provedení Mercedes-Benz C63 AMG, jež patří k hrstce posledních mohykánům, kteří dosud odolávají vábení přeplňování.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Mercedes-Benz C63 AMG v čerstvém ladění Wimmer Rennsporttechnik

Mercedes-Benz C63 AMG si totiž zachovává původní atmosféricky plněný vidlicový osmiválec s objemem 6,2 l, výkonem 457 koní (336 kW) a točivým momentem 600 Nm. Novinkou se v rámci posledního faceliftu stala sedmistupňová převodovka AMG, jež se má podílet na snížení spotřeby paliva zhruba o 10 %.

Mercedes-Benz

Mercedes C63 AMG: facelift i pro „drsoně”

Není divu, že se tento stroj stává častým předmětem zájmu profesionálních ladičských společností, přičemž i mezi nimi vládne v posledních týdnech oficiálně nevyhlášený spor „foukat, nebo nefoukat“. Například Mercedes C63 AMG Edo Competition se drží atmosférického plnění, zatímco konkurenční stavba Mercedes C63 AMG HMS Tuning již přeplňovaní mánii podlehla.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Stavba C63 AMG Wimmer Rennsporttechnik využívá atmosférického plnění
 

Původního receptu se však drží zbrusu nová kreace Mercedes-Benz C63 AMG z dílen firmy Wimmer Rennsporttechnik vestavěná do podoby agresivně žlutě zbarveného kombíku. Atmosféricky plněný osmiválec se dočkal upravených hlav, nových vačkových hřídelů a výfukové soustavy z nerezové oceli, přepracovaného sání včetně škrticí klapky a upraveného programu řídicí jednotky.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Na první pohled je nejvýraznější žluté zbarvení vozu, ale ani výkon 624 koní nelze opomenout

Výsledkem je úctyhodný výkon 624 koní (459 kW), který originální ladění deklasuje o plných 167 koní a stavbu C63 AMG Edo Competition o 24 koní. Zvenčí si na voze z dílen společnosti Wimmer Rennsporttechnik všimneme kromě nepřehlédnutého zbarvení také devatenáctipalcových litých ráfků BBS obouvajících pneumatiky Dunlop a spočívajících na upravených závěsech KW.

Mercedes Vito 2.148
Rok výroby: 2008
Stav: 183 700 km
Cena: 185 000 Kč
Mercedes Třídy A 1.498
Rok výroby: 2005
Stav: 113 640 km
Cena: 80 000 Kč
Mercedes Vito 2.148
Rok výroby: 2007
Stav: 201 363 km
Cena: 148 000 Kč
Test hybridní Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT): Sympatický mezičlánek

Test hybridu Kia Niro

Alternativní pohonné jednotky se pomalu stávají součástí českého trhu. Na ten už v závěru minulého roku dorazila Kia Niro, coíž je crossover s hybridním hnacím ústrojím. Co všechno umí a jak si vedla během našeho testu?

18.  1.  2017 | Stanislav Kolman | 72 příspěvků
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 6 příspěvků
Mapovali jsme práci Autotýmu při shánění ojetiny. Jak jsme dopadli?

Test kvality práce Autotýmu

Spolupracovník redakce se pokoušel koupit ojeté SUV Ford Kuga v tuzemských autobazarech. Aby se "nespálil", zaplatil si pomoc expertů společnosti Autotým.

3.  1.  2017 | Jiří Vojáček | 39 příspěvků