Mercedes-Benz C450 AMG 4MATIC je odpověď na M Performance

V Detroitu se představil Mercedes-Benz C450 AMG Sport a nejedná se o nic jiného než o přímou konkurenci pro modely BMW M Performace. Stejně jako soupeř z Mnichova se i Mercedes vydal do teritoria sportovně laděných, ale ne tak drsně zaměřených modelů. Prvním počinem je Mercedes GLE 450 AMG Coupé.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Mercedes C450 AMG 4MATIC bude k dispozici nejen jako sedan, ale i jako kombi. Konstrukce podvozku je odvozena od ostré verze C63 AMG. I interiér se od běžné verze dost liší. Zajímavé je, že na cedulkách a nápisech AMG se docela šetřilo

Model C450 AMG 4MATIC ale není jenom obyčejné céčko s naftovým čtyřválcem s AMG paketem, kterých potkáváme plno. Tohle je plnohodnotný model s jinak nastaveným podvozkem a řízením, většími brzdami a také silnějším motorem.

Testy | Sportovní auta | Srovnávací testy | Fascinace | Mercedes-Benz | Subaru

Mercedes-Benz A 45 AMG vs. Subaru WRX STi: Střet civilizací

Pohon obstarává dvěma turby přeplňovaný šestiválec 3,0 l o výkonu 270 kW (367 k) v 5500 až 6000 ot./min. a točivém momentu 520 Nm, který je k dispozici v rozmezí 2000 až 4200 ot./min. Síla putuje na všechna kola přes sedmistupňový automat. Vpředu najdete chlazené 360mm kotouče, vzadu mají kotoučové brzdy průměr 320 mm.

Stovka je záležitostí 4,9 s (kombi je o desetinku pomalejší) a maximální rychlost je omezena na 250 km/h. Mercedes udává spotřebu 7,6 litru na 100 km (7,7 l pro kombi). Výkon je rozdělen mezi nápravy v poměru 33:67 ve prospěch té zadní a když už jsme u náprav, jejich architektura se inspiruje u vrcholné verze C63 AMG

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Mercedes GLK 2.987
Rok výroby: 2008
Stav: 148 800 km
Cena: 385 000 Kč
Mercedes Vito 2.143
Rok výroby: 2011
Stav: 191 508 km
Cena: 191 000 Kč
Mercedes Třídy A 1.498
Rok výroby: 2010
Stav: 33 868 km
Cena: 150 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

dnes | Jiří Švamberk | 11 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků