Zajímalo by mě o kolik ta zvýšená stavba zhoršuje jízdní vlastnosti na silnici (náklony, losí test)) a schopnosti v terénu (stabilitu ve svahu, kymácení atd..). ,Tedy jestli se ta lepší průchodnost vůbec vyplatí
už teď je G těžce ovladaelné auto v zatáčkách a ve všem co jste vyjmenoval (jako většina čistých teréňáků), proto je jeho rychlost omezována pod běžnou hranici 250, asi trochu to vylepšili rozšířením náprav a elektronikou
S Uhlákem jen potaď, dokud z něj něco neupadne...:-P
velmi dobry tahB-]
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.