Mercedes B55: osmiválcové „Béčko” v akci (video)

Když jsme vám těsně před Vánoci ukázali Mercedes B55, který coby jedinečný projekt vznikl přímo v dílnách automobilky, někteří z vás nevěřili, že takový vůz vůbec funguje. Dodatečně můžeme k dřívě prezentovaným informacím a snímkům doplnit i video, které ukazuje, že třída B s osmiválcem není žádný výplod fantazie marketingového oddělení Mercedesu, ale skutečným, plně funkčním vozem.

S ohledem na jeho jedinečnost by si Mercedes B55 jistě zasloužil více než jen půlminutový spot, ale i na něm je vidět, že vůz je schopen nekompromisní akce a že má opravdu poháněnou zadní osu. A také je ke slyšení zuřivý zvuk objemného osmiválce, který u „důchodcovského auta” (o vysokém věkovém průměru kupců třídy B hovoří i sama automobilka...) působí opravdu svérázně. Inu, podívejte se a poslechněte si sami.

Mercedes GLK 2.987
Rok výroby: 2008
Stav: 148 800 km
Cena: 399 000 Kč
Mercedes Vito 2.143
Rok výroby: 2011
Stav: 191 508 km
Cena: 191 000 Kč
Mercedes Třídy A 1.498
Rok výroby: 2010
Stav: 33 868 km
Cena: 150 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků