Mercedes B55: osmiválcové „Béčko” v akci (video)

Když jsme vám těsně před Vánoci ukázali Mercedes B55, který coby jedinečný projekt vznikl přímo v dílnách automobilky, někteří z vás nevěřili, že takový vůz vůbec funguje. Dodatečně můžeme k dřívě prezentovaným informacím a snímkům doplnit i video, které ukazuje, že třída B s osmiválcem není žádný výplod fantazie marketingového oddělení Mercedesu, ale skutečným, plně funkčním vozem.

S ohledem na jeho jedinečnost by si Mercedes B55 jistě zasloužil více než jen půlminutový spot, ale i na něm je vidět, že vůz je schopen nekompromisní akce a že má opravdu poháněnou zadní osu. A také je ke slyšení zuřivý zvuk objemného osmiválce, který u „důchodcovského auta” (o vysokém věkovém průměru kupců třídy B hovoří i sama automobilka...) působí opravdu svérázně. Inu, podívejte se a poslechněte si sami.

Mercedes Třídy A 1.992
Rok výroby: 2005
Stav: 144 423 km
Cena: 74 000 Kč
Mercedes Třídy A 1.992
Rok výroby: 2006
Stav: 140 742 km
Cena: 85 000 Kč
Mercedes Vito 2.143
Rok výroby: 2010
Stav: 111 635 km
Cena: 340 000 Kč
Z nuly na sto v různých podmínkách. Jak obstál sportovní Range Rover?

Z nuly na sto v různých podmínkách. Jak obstál sportovní Range Rover?

Na asfaltovém povrchu zaznamenalo sportovní SUV Range Roveru zrychlení z klidu na sto za 4,7 sekundy. Jak ale automobil obstál na ostatních površích?

včera | Stanislav Kolman | 3 příspěvky
Test hybridní Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT): Sympatický mezičlánek

Test hybridu Kia Niro

Alternativní pohonné jednotky se pomalu stávají součástí českého trhu. Na ten už v závěru minulého roku dorazila Kia Niro, coíž je crossover s hybridním hnacím ústrojím. Co všechno umí a jak si vedla během našeho testu?

18.  1.  2017 | Stanislav Kolman | 75 příspěvků
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 6 příspěvků