MDČR otestovalo VW Golf a Škodu Superb aneb divadlo pokračuje

Nelze se ubránit dojmu, že ze strany ministerstva jde buď o divadlo, nebo o nepochopení podstaty problému. Úřad chce testy zopakovat ještě jednou, ovšem jiným způsobem měření.

Ministerstvo dopravy nechalo otestovat ve zkušebně v Roztokách u Prahy emise aktuálních modelů Volkswagen Golf 1.6 TDI a Škoda Superb 2.0 TDI. Cílem bylo zjistit, zda tyto automobily plní limity platné pro normu Euro 6. Nebojte, senzace se nekoná. 

Život řidiče | Škoda | Volkswagen | Dieselgate | Názory

V ČR je 148 tisíc aut dotčených kauzou VW. MDČR chce vlastní testy

Nelze se ubránit dojmu, že ze strany ministerstva jde buď o divadlo, nebo o nepochopení podstaty problému. Testovalo se totiž podle standardního testu NEDC přímo ve zkušebně (přesně tak, jak se doteď oficiálně pořád měří při homologačních zkouškách emise), takže výsledky těžko mohly být jiné než to, co uvádějí automobilky. 

Technika | Volkswagen | Dieselgate

VW poprvé přiznal, že tajný software ovlivnil i evropskou homologaci

MDČR tímto testem zjistilo velmi překvapivou skutečnost, že podle NEDC naftový Superb i Golf plní limity Euro 6. Stejným způsobem chce ministr Dan Ťok otestovat také modely Euro 5, které by měly obsahovat podvodný software. Už teď si troufáme odhadovat další překvapivý výsledek ve stylu „plní normu Euro 5“ nebo třeba dokonce „neplní normu Euro 6“.

Ministerstvo chce testy zopakovat ještě jednou, ovšem jiným způsobem měření. Ten má nasimulovat reálný provoz a měl by tak zabránit případné aktivaci podvodného softwaru. Tenhle nový cyklus ale ještě není vyvinutý. Aktuální tisková zpráva říká „jakmile bude vyvinut speciální test...“, jenže test měl být už dávno vyvinutý. Tedy alespoň podle toho, co Dan Ťok sliboval 30. září, když říkal, že nový test, který má za cíl odhalit podvodný software, „bude hotový do dvou až tří dnů“.

Zajímavosti | Volkswagen | Dieselgate | Byznys

Leonardo DiCaprio chce natočit nový film. Má být o kauze Dieselgate

Ať to bylo s koncernem Volkswagen a jeho emisemi jakkoliv, český ministr, který se do celé kauzy vehementně vložil, vypadá, že tak trochu neví, co chce zjistit. Kromě opakovaných nezávislých testů NEDC (vlastně se jen ověřilo, jestli homologační centra v Anglii, která testují modely Škoda, pracují správně) o tom svědčí nakonec i tisková zpráva. Dan Ťok v ní říká: „Chceme mít jistotu, že homologační podmínky jsou splněny i tehdy, když by zafungoval podvodný software.“  

Přidejme k tomu prohlášení o nutnosti chránit spotřebitele v kontextu dalších prohlášení, podle kterých vás ale k žádným opravám „vadných“ motorů úřady nutit nebudou a ani v budoucnu s tím údajně nikdo problémy dělat nebude. Teď se tedy nutně nabízí otázka, k čemu je celé tohle české emisní divadlo vlastně dobré...

Zobrazit tiskovou zprávu
Mini Cooper 1.6
Rok výroby: 2012
Stav: 88 460 km
Cena: 349 000 Kč
Mini Cooper 1.598
Rok výroby: 2008
Stav: 119 300 km
Cena: 130 000 Kč
Mini Clubman 1.598
Rok výroby: 2013
Stav: 95 052 km
Cena: 240 000 Kč
Test hybridní Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT): Sympatický mezičlánek

Test hybridu Kia Niro

Alternativní pohonné jednotky se pomalu stávají součástí českého trhu. Na ten už v závěru minulého roku dorazila Kia Niro, coíž je crossover s hybridním hnacím ústrojím. Co všechno umí a jak si vedla během našeho testu?

18.  1.  2017 | Stanislav Kolman | 75 příspěvků
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 6 příspěvků
Mapovali jsme práci Autotýmu při shánění ojetiny. Jak jsme dopadli?

Test kvality práce Autotýmu

Spolupracovník redakce se pokoušel koupit ojeté SUV Ford Kuga v tuzemských autobazarech. Aby se "nespálil", zaplatil si pomoc expertů společnosti Autotým.

3.  1.  2017 | Jiří Vojáček | 39 příspěvků