Mazda 6: kombi menší než sedan, cena od 617 000 Kč

Máme pro vás nové podrobnosti k horké novince Mazdy, živé snímky z Paříže, ale také první oficiální ceny.
Seznam kapitol
  1. Mazda 6
  2. Fotogalerie

Pokud jde o evropskou střední třídu, nejvýznamnějšími novinkami letošního autosalonu v Paříži byly bezpochyby nové generace modelů Ford Mondeo a Mazda 6. Stejně jako u Mondea, také k modelu Mazda 6 jsme vám uniklé informace a obrázky představovali tak, jak je čas přinášel, přičemž první kompletní představení verze Mazda 6 Sedan jsme vám ukázali přesně před měsícem.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Mazda 6 nové generace: kombík je menší než sedan, ale snad u Mazdy vědí, co dělají

Zájemce o podrobnosti odkazujeme právě na zmíněný článek a nyní se budeme věnovat detailům ke kombíku Mazda 6 Wagon, vznětovým motorům (při předpremiéře v Moskvě ještě k dispozici nebyly) a prvním oficiálním cenám. Skutečným šokem, nad kterým vám padne brada, je skutečnost, že teoreticky spíše užitkový kombík je menší sedan, a to celkem citelně.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Mazda 6 nabízí řadu zajímavých stylistických prvků, ale bude to na konkurenci stačit?

Jak snadno zjistíte v porovnání se starším článkem, rozvor náprav u kombíku činí 2 750 mm, což je o plných 80 mm méně než u sedanu, a délka karoserie je o 65 mm menší (4 800 mm). Pouze šířka karoserie zůstala stejná (1 480 mm) a jediným parametrem, jímž kombík verzi sedan překonává, je výška karoserie, jež narostla o 30 mm na 1 480 mm.

Zajímavosti | Technika | Design | Fascinace | Premiéry | Mazda | Palivo

Mazda 6: nová generace ve všech detailech (+ 49x foto)

Jediným možným vysvětlením, o němž můžeme jen spekulovat, neboť u Mazdy se k tomu nijak nevyjádřili, je snaha o dosažení maximálně dynamických linií kombíku, neboť je známé, že většině automobilek jde v tomto segmentu spíše o vzhled než užitnou hodnotu. Díky tomu Mazda 6 Wagon nebude sklízet ani žádné vavříny za prostor pro zavazadla, který v základním uspořádání pojme 522 l a po sklopení zadních sedadel pak 1 664 l.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Nová Mazda 6 v davu rozhodně nezanikne

V obou karosářských verzích se můžeme těšit na novou generaci motorů, převodovek a konstrukčních řešení z řady Mazda SKYACTIV. Ale nyní k cenám. Základní sedan se zážehovým čtyřválcem Skyactiv-G s objemem 2,0 l, výkonem 144 koní (106 kW) a šestistupňovou manuální převodovkou bude ve Velké Británii prodáván v přepočtu za 617 000 Kč.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Samozřejmostí jsou systémy z rodiny Mazda Skyactive

Vznětový čtyřválec Skyactiv-D s objemem 2,2 l bude dodáván ve výkonových verzích 150 koní (110 kW) a 175 koní (129 kW), jež vynikají shodnou špičkou točivého momentu ve výši 420 Nm při 2 000 ot./min. a průměrnou spotřebou začínající u sedanu s „manuálem“ na pouhých 3,9 l/100 km, což je výsledek na úrovni hybridů. Přispívá k ní také standardní aplikace start/stop systému a regenerativního brzdění.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

V britském ceníku stojí nejvýše provedení kombi s výkonnějším dieselem a plnou výbavou, za který si místní importér řekne v přepočtu o 883 000 Kč. Na evropských trzích mají být prodeje nové Mazdy 6 v obou karosářských verzích zahájeny již během letošního listopadu.

Následující kapitola
Mazda 5 1.56
Rok výroby: 2011
Stav: 140 160 km
Cena: 165 000 Kč
Mazda 3 1.598
Rok výroby: 2009
Stav: 110 153 km
Cena: 144 000 Kč
Mazda 5 1.798
Rok výroby: 2006
Stav: 141 633 km
Cena: 109 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

22.  2.  2017 | Radek Pecák | 11 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

21.  2.  2017 | Milan Lažanský | 18 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků