Minulý týden nás Mazda překvapila svým neotřelým konceptem Shinari. Ten neukazoval jen zajímavě pojatý vůz vyšší střední třídy, ale podle slov automobilky měl naznačit i budoucí designové pojetí běžných modelů.
Poslední vyřčená slova se ale za uplynulá léta stala takovým klišé, že už jim málokdo věří. Každý koncept podle každé automobilky něco naznačuje, jenže o pár let později musíme být hodně domýšliví, když vidíme novou generaci zcela tuctového modelu té či oné třídy. Mazda to ale myslí vážně a na důkaz svých slov záhy po premiéře Shinari ukázala, jak by mohla vypadat nová generace některého z menších hatchbacků značky.
Podle designového stylu Kodo by mohla nová „dvojka” či „trojka” tak, jak vidíme na přiloženém videu. To působí i s doprovodným zvukem tak trochu jako promítání „psychowalkmanu”, když se před vám očima zjevujírůzná provedení skici budoucí kompaktní mazdy kombinovaná s tvary všemožné zvěře. Pokud si však nenecháte „vymýt mozek” a pohlédnete na zobrazované modely s odstupem, pak jde skutečně o atraktivní tvary Shinari promítnuté do konfekčního vozu. Zajímavá je opět hlavně agresivnější příď. Tedy zajímavá je, pokud se vám současný „věčný pozitivismus” modelů 2 a 3 již zajídá...
Ostatně posuďte sami a podělte se o svém dojmy - líbilo by se vám, kdyby nové kompakty Mazdy vypadaly právě takto?
Pro zajímavost přidáváme ještě jedno oficiální video Mazdy s původním Shinari na nových záběrech v běžném (nebo alespoň běžně působícím) provozu.
Pokud jste si flash zrovna neoblíbili, nebo se na video z jakéhokoli důvodu nechcete koukat, dá se jeho informační hodnota shrnout zhruba do tohoto obrázku
Japonskou automobilku založil v roce 1920 Jujiro Matsuda. Název se někdy odkazuje na jeho jméno, jindy na perského boha Ahura Mazda.
V roce 1979 vstoupil do Mazdy Ford, který postupně navyšoval a prodával svůj podíl. Dnes ale vlastní už malou část společnosti.
Mazda MX-30 • Mazda2 • Mazda3 • Mazda6 • Mazda CX-3 • Mazda CX-30 • Mazda CX-5 • Mazda MX-5