Mazda 2 a Mazda 3: první pohled na budoucí generaci v „Kodo” designu (video)

Minulý týden nás Mazda překvapila svým neotřelým konceptem Shinari. Ten neukazoval jen zajímavě pojatý vůz vyšší střední třídy, ale podle slov automobilky měl naznačit i budoucí designové pojetí běžných modelů.

Poslední vyřčená slova se ale za uplynulá léta stala takovým klišé, že už jim málokdo věří. Každý koncept podle každé automobilky něco naznačuje, jenže o pár let později musíme být hodně domýšliví, když vidíme novou generaci zcela tuctového modelu té či oné třídy. Mazda to ale myslí vážně a na důkaz svých slov záhy po premiéře Shinari ukázala, jak by mohla vypadat nová generace některého z menších hatchbacků značky.

Podle designového stylu Kodo by mohla nová „dvojka” či „trojka” tak, jak vidíme na přiloženém videu. To působí i s doprovodným zvukem tak trochu jako promítání „psychowalkmanu”, když se před vám očima zjevujírůzná provedení skici budoucí kompaktní mazdy kombinovaná s tvary všemožné zvěře. Pokud si však nenecháte „vymýt mozek” a pohlédnete na zobrazované modely s odstupem, pak jde skutečně o atraktivní tvary Shinari promítnuté do konfekčního vozu. Zajímavá je opět hlavně agresivnější příď. Tedy zajímavá je, pokud se vám současný „věčný pozitivismus” modelů 2 a 3 již zajídá...

Ostatně posuďte sami a podělte se o svém dojmy - líbilo by se vám, kdyby nové kompakty Mazdy vypadaly právě takto?

Pro zajímavost přidáváme ještě jedno oficiální video Mazdy s původním Shinari na nových záběrech v běžném (nebo alespoň běžně působícím) provozu.

Klepněte pro větší obrázek
Pokud jste si flash zrovna neoblíbili, nebo se na video z jakéhokoli důvodu nechcete koukat, dá se jeho informační hodnota shrnout zhruba do tohoto obrázku
Mazda 5 1.56
Rok výroby: 2011
Stav: 140 160 km
Cena: 165 000 Kč
Mazda 5 1.798
Rok výroby: 2006
Stav: 141 633 km
Cena: 104 000 Kč
Mazda 5 1.56
Rok výroby: 2011
Stav: 76 270 km
Cena: 210 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 69 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 62 příspěvků