Maybach 57S v ladění Knight Luxury vás přijde na 1 mil. dolarů

Floridská ladičská společnost Knight Luxury si vzala do parády výběhový luxusní sedan Maybach 57S.
Seznam kapitol
  1. Maybach 57S Knight
  2. Fotogalerie

Luxusní značka Maybach je minulostí a na její místo nastoupí speciální provedení stávající generace modelu Mercedes-Benz třídy S (W222). Maybach svůj boj se zavedenými špičkovými značkami prohrál, ale do automobilových dějin přesto udělal výraznou stopu. Tyto drahé vozy se staly základem celé řady individuálních staveb, za příklad poslouží kupé Maybach 57S Xenatec.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Maybach 57S důsledně přestavěný firmou Knight Luxury

Společnost Knight Luxury z Floridy nyní připravila skutečně důkladnou přestavbu sedanu Maybach 57S v jeho původní, předfaceliftové podobě. Vůz se dočkal nových nárazníků s denním svícením LED vpředu a difuzorem vzadu. Na většině povrchových dílů karoserie včetně kapoty, dveří či víka zavazadlového prostoru byly použity součásti z uhlíkových kompozitů. Pohled pod kapotu pak ukáže, že z tohoto populárního materiálu byly vyrobeny také celý kryt motoru a části sacího traktu.

Maybach

Maybach 57 a 62: facelift pro rok 2011 oficiálně

Na první pohled si na tomto speciálním Maybachu všimneme mohutných litých ráfků s kompozitovými dekory. Snad jen celkově ohromné proporce vozu poněkud zastírají rozměry těchto kol, jež mají průměr plných 24 palců a obouvají pneumatiky Pirelli o rozměru 285/30. Samozřejmostí jsou proměnná světlá výška a efektní osvětlovací jednotky LED pod prahy.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Úpravy pohonné jednotky přinesly posílení o 100 koní

Nová výfuková soustava s dvojicí párů koncovek zvýšila ve spolupráci s novým programem řídicí jednotky výkon dvojnásobně přeplňovaného dvanáctiválce AMG z původních 612 koní (450 kW) až na 712 koní (524 kW), nicméně změny v jízdních výkonech zveřejněny nebyly. To nejdůležitější se ale odehrálo v interiéru, který pánové z Knight Luxury kompletně přečalounili.

Zajímavosti | Kupé | Maybach

Maybach 57S kupé od Xenatecu jde na dračku

Výčet všech modifikací by byl hodně dlouhý, proto se raději podívejte na přiložené fotografie. Na nich si jistě všimnete kombinace bílé prošívané kůže a černé kůže s povrchovou úpravou připomínající uhlíkové kompozity. Elektronická výbava se posunula na roveň současné doby, cestující vzadu mají k dispozici zábavní soustavu s párem iPadů, klávesnic a dalších prvků dostupné platformy Apple.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Interiér byl kompletně přepracován

Cena vozu na snímcích stanovena nebyla, ovšem ve vyjádření firmy Knight Luxury by musel zájemce přijít zhruba s 1 mil. dolarů…

Následující kapitola
Seznam kapitol
  1. Maybach 57S Knight
  2. Fotogalerie
Mercedes GLK 2.987
Rok výroby: 2008
Stav: 148 800 km
Cena: 399 000 Kč
Mercedes Vito 2.143
Rok výroby: 2011
Stav: 191 508 km
Cena: 191 000 Kč
Mercedes Třídy A 1.498
Rok výroby: 2010
Stav: 33 868 km
Cena: 150 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků