Jaroslav Matějka

Nejprve se vyučil automechanikem, později vystudoval Fakultu žurnalistiky Univerzity Karlovy. Během let prošel redakcemi mnoha časopisů, kromě jiného byl i šéfredaktor Autoexclusive.

Podnikal, založil vlastní nakladatelství GE.MA, přeložil z angličtiny více než deset knih. V roce 2007 se stal editorem deníku E15, od únoru 2011 pak šéfredaktorem AutoRevue.cz.

Video
Jak se stěhují vozy Bugatti Veyron? Jsou to nervy

Jak se stěhují vozy Bugatti Veyron? Jsou to nervy

Včera | Jaroslav Matějka | 10
Byznys
Rodiny Porsche a Piëch slaví: koupily 10 % akcií Porsche SE

Rodiny Porsche a Piëch slaví: koupily 10 % akcií Porsche SE

Rodiny Porsche a Piëch odkoupily od fondu Qatar Holding deset procent akcií automobilového holdingu Porsche SE. Katarský státní investiční fond si ale ponechal 17 procent akcií v celé skupině Volkswagen, která od loňska Porsche plně ovládá.

Včera | Jaroslav Matějka
ByznysNázory
Japonci jsou v USA stále úspěšnější. Proč? Zde je jedno z vysvětlení

Japonci jsou v USA stále úspěšnější. Proč? Zde je jedno z vysvětlení

14.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 8
Video
Vodicí pes v akci: zachránil dva lidi před zmatenou řidičkou

Vodicí pes v akci: zachránil dva lidi před zmatenou řidičkou

14.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 9
NázoryTechnika
Pomůže Evropě další zpřísnění emisních limitů?

Pomůže Evropě další zpřísnění emisních limitů?

14.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 28
ElektromobilyNázory
Zpráva jako z jiné planety: 100 000 lidí má zájem o elektromobil i3

Zpráva jako z jiné planety: 100 000 lidí má zájem o elektromobil i3

Podle šéfa prodejů bavorské automobilky Iana Robertsona registrují v BMW 100 000 rezervací na test prvního elektromobilu značky s názvem i3. Zájemci jsou prý z celého světa. I na základě toho si Robertson myslí, že se i3 stane přelomovým modelem.

13.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 26
ByznysNázory
Nissan prodává dvakrát více aut než Renault, kolem aliance roste napětí

Nissan prodává dvakrát více aut než Renault, kolem aliance roste napětí

Je to úměra - s tím, jak prodeje Renaultu v Evropě padají, stoupá důležitost Nissanu. A v alianci těchto dvou značek současně roste napětí. Není proto divu, že stále častěji se ozývají hlasy volající po změně vlastnické struktury...

12.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 13
ByznysNázory
Úspěšný příběh Opelu Mokka má další pokračování

Úspěšný příběh Opelu Mokka má další pokračování

Opel Mokka zažil evropskou premiéru loni v říjnu. Do dnešního dne německá automobilka obdržela na vůz více než 100 000 objednávek. To je hodně slušné číslo. Na malé SUV jsou dnes dokonce pořadníky...

11.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 2
ByznysNázory
Věrozvěst Marchionne? Alfa Romeo podle něj chytne již brzy druhý dech

Věrozvěst Marchionne? Alfa Romeo podle něj chytne již brzy druhý dech

Šéf Fiatu Sergio Marchionne prohlásil, že firma je připravena na „relaunch“ Alfy Romeo, hodlá ji vrátit na dřívější pozice. Fiat k tomu má prý dnes vše, co je třeba, je připravený a odhodlaný k tomuto kroku.

11.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 8
Video
BMW M3 vylétlo nad útesy ze silnice, řidič se nepoučil

BMW M3 vylétlo nad útesy ze silnice, řidič se nepoučil

11.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 24
RetroSport
Když selžou brzdy aneb Bugatti T13 z roku 1924 v ohrožení…

Když selžou brzdy aneb Bugatti T13 z roku 1924 v ohrožení…

10.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 1
ByznysNázory
Proč Chevrolet v Evropě padá? Má to čtyři důvody

Proč Chevrolet v Evropě padá? Má to čtyři důvody

Chevrolet je pýchou koncernu General Motors, jeho celosvětově nejlépe prodávaná značka. V Evropě se mu ale nedaří. A nevypadá to, že by se v nejbližší době mělo něco změnit.

10.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 16
BezpečnostNázory
Zemětřesení u Chrysleru: 630 000 vozů značky Jeep míří do servisů

Zemětřesení u Chrysleru: 630 000 vozů značky Jeep míří do servisů

7.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 7
ElektromobilyNázory
Elektromobily: krok vpřed, dva kroky vzad?

Elektromobily: krok vpřed, dva kroky vzad?

Zprávy o elektromobilech z poslední doby svědčí o tom, že cesta je obrazně řečeno „zarúbaná“, světélko na jejím konci stále jen nezřetelně mihotá a mihotá, není příliš viditelné…

7.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 56
VideoPeníze
Jak se prodává Aventador? I na ulici s arabsky napsanou cedulí

Jak se prodává Aventador? I na ulici s arabsky napsanou cedulí

6.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 2
ByznysNázory
Zažívá kdysi úspěšný Ford Ka labutí píseň?

Zažívá kdysi úspěšný Ford Ka labutí píseň?

Budoucnost Fordu Ka je hodně nejistá. Leccos naznačilo vyjádření Eleny Cortesiové, jedné z představitelek americké automobilky v Evropě. Podle jejích slov se v nové reklamní kampani na vozy Ford neobjeví.

6.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 4
ByznysNázory
Chybka se vloudila, Porsche přerušilo výrobu v Lipsku

Chybka se vloudila, Porsche přerušilo výrobu v Lipsku

Tahle zpráva mne zaujala. Agentura Reuters oznámila, že Porsche dnes zastavilo kvůli rozvodněným řekám výrobu ve své továrně v Lipsku. Z výrobních linek zde sjíždějí SUV Cayenne a sedan Panamera.

6.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 27
První svezení
Mini Cooper S Paceman: na velikosti záleží!

Mini Cooper S Paceman: na velikosti záleží!

V Anglii nedají na Mini dodnes dopustit, každý nový model zde poměřují s vozy ze 60. let. Jakýkoli následovník legendárního „mrňouse“ pak nevyhnutelně budí vášně. Toto napsal nedávno o novince jménem Paceman motoristický novinář Chris Evans: „Kdy Mini už není Mini? Když je velké jako náklaďák.“

3.  6.  2013 | Jaroslav Matějka | 4
Premiéry
Premiéra Range Roveru Sport v Praze: přišlo přes šest set zájemců

Premiéra Range Roveru Sport v Praze: přišlo přes šest set zájemců

Premiéra na úrovni, tak by se dalo ve stručnosti shrnout noční představení nového Range Roveru Sport v Praze. Do exkluzivního klubu Sasazu přišlo více než 600 lidí.

31.  5.  2013 | Jaroslav Matějka | 3
ByznysNázory
Automobilka Dacia slaví úspěchy, Renault jí přesto nedovolí vše

Automobilka Dacia slaví úspěchy, Renault jí přesto nedovolí vše

Svědčí o tom i poslední slova Carlose Tavarese, jednoho z vrcholných představitelů Renaultu. Ten prohlásil, že se žádný nový minivůz značky Dacia nechystá. „Chceme se vyhnout tomu, mít v nabídce příliš mnoho vozů.“

31.  5.  2013 | Jaroslav Matějka | 20
1234567...21...